フィットノリノリさん(兵庫県)
投稿日: 2017年9月12日
4点
街乗りのコンパクトカーとしては本当に最適だと感じています。
購入時にトヨタ アクアと試乗して乗り比べましたが、まず優れていたのが室内の広さです。前方運転席ももちろんゆとりがありますし、後部座席に人を乗せることも多いのでグッドだと感じました。特に頭の上が高さがあります。
もう一つは価格です。どうしてもハイブリッドゆえにアクアは価格が高いのですが、フィット(ガソリン)は数十万円本体価格が安くなりました。
前方のピラーが存在感があり、視野に大きめの死角ができるのが気になります。
一度交差点を右折するときに、交差点内の人に気づくのが置かれた時がありました。
もう一つは鍵を開ける時の一瞬のタイルラグです。トヨタ車は全般にドアノブを握るのと同時に鍵が開くため、鍵を開けているという意識なくドアノブを『開く』だけで乗り込みができます。一方、フィットは鍵のかかった状態でドアノブを『開け』ようとすると鍵が開くのが遅く乗り込みができません。1秒弱ほどでしょうか、少し待って、鍵が開く音が完全にしてからでしか、ドアノブを開けることはできません。
ガソリン車としては十分の実燃費があり、小回りも聞きます。また、収納も十分にあり、室内が広く使えます。
お勧めです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。