まーくんさん(長野県)
投稿日: 2018年7月22日
3点
センタータンクレイアウト。
エンジンのフケの軽やかさ。
ハンドリング。
走りそうに見えない肥満ボディー。
高い着座位置。
必要の無い16インチ。
新車販売当時も大したこと無い燃費。
長野県では見かけすぎて飽きる。
ここをリコールしろ!と叫びたい危険なAピラー。
買って2年経つが、正直、未だに見慣れない肥満ボディー。
だが、走らせると非常に面白い、走る楽しさを味わえるのだから、さすがホンダ!と言わざるを得ない。
着座位置の高さは確かに気になるが、センタータンクの利点を考えると、まあ仕方ないかな?
Aピラーの危険性は横断歩道のある交差点の右折時にわかると思う。
今、タイヤサイズは195/55R15にインチダウンしているのだが、こっちの方が明らかにフィーリングが良い。一体誰がセッティング出しをしたんだ?と思うくらいの差がある。
作り手のやりたいことが渋滞しまくっている煽りをもろに受けてしまった可哀想な車。
買ってから修正してあげよう。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:74
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。