863件
投稿日:2013年2月3日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/12~ |
| 燃費 | - |
乗り心地はかなりいいそれに燃費もとても良い。
特にないが強いて言えば後ろに荷物を乗せると座席が傾かなくなることでしょう。
かなりいい車
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | 2.4 Li |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/9~ |
| 燃費 | - |
後ろの座席がすぐに折りたためて荷物がのせやすいしいっぱい入る点
特になし
全ての点で良い
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強いエンジンに、またCVTが良く出来ている。室内の質感も良く、すこぶる快適。
ボディのボリューム感から、日常使いでの取り回しはお世辞にも良くない。
高速で旅行するなどのシチュエーションでは、このクルマの良さが抜群に光る。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
凄く広いので、家族や友人、恋人などで遠出がしやすいと思った。 荷物も多く乗るのですごく便利。
燃費があんまりよろしくないのでガソリン代が普通より多少多くかかってしまう場合があるように思えます。
総合的見るとデザイン性も素敵で小回りも難しくはなく視界も広くとれるので安全面でも優れており、尚且つ運転がしやすいと思います。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが格好いいです 乗り心地もよく、落ち着きます。
気になった点は特になく、自分も欲しくなった時期がありました
デザイン& 乗り心地抜群で、 とにかく格好いいです
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/1~2013/1 |
| 燃費 | - |
室内も他のワゴンに比べ非常に豪華。スタイリッシュでカッコよいです。
アブソルートでしたので、ハイオク入れなきゃ駄目なのと、タイヤがデカイので維持費が、大変です。
車の完成度は非常に高いです。ハイブリッド仕様があれば尚良かったですね。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地もよく、快適に乗れる車だと思います。また、スポーティーでデザインも良いので若者に人気があると思います
ナビのついてる位置が悪く、後部座席からナビの画面が見えにくいのが気になりました。TVとか見るとき助手席に座ってる人だけならOKです
デザイン・乗り心地など、まったく問題ないと思います。3列目を倒せばたくさんの荷物が乗るので、いろんな場面で使える車だと思います。
投稿日:2013年1月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中型車の割に収納スペースが多く、 荷物が載せやすかったです。 室内も広かったです。
乗るときに段差が高くて乗りにくかったです。 もうちょっと低くしたほうがいいと思った。
中型車という概念がありませんでした。 荷室も広くとても満足です。 乗ってみてください。
投稿日:2012年12月6日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | 2.2 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/10~2005/10 |
| 燃費 | 5.5km/L |
2列目と3列目でフルフラットにできるので、スノーボードに行くときによく車中泊していました。 最近の車は1列目と2列目でのフルフラットが多いですが、この車のように後ろの座席でフルフラットにできると、子供も寝かせられるし使い勝手が大変良いです。 色々なカスタムパーツが出ているので自分好みにカスタムできる点も素晴らしい!! サンシャインルーフという後席の天井部分が全面ガラスだったので、子供が喜ぶ。
燃費が良くない。満タンで350キロ走るのがやっと。 サスペンションが柔らかくコーナーでのロールが大きいです。
とにかくミニバンブームの先駆け的存在。 カスタマイズする楽しみがあり、居住性もあるのでかなりおススメです!
投稿日:2012年10月26日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
なんといっても家族・友達みんなで一台で出かけられることと 走りの良さ・燃費が両立できている。
3列目の出し入れが少しメンドウ
子供たちが大好きないいクルマです。
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。