222 1989年7月~1995年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マセラティ 222

1989年7月~1995年12月生産モデル

総合評価

3.5

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.0
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.0
  • 維持費:-

クチコミ件数 2件 | クーペランキング223

新車時価格620〜695万円

中古車平均価格-万円

基本スペック

全長
4.15m~4.18m

全高
1.31m

全幅
1.72m

最高出力 225ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 2789cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1993年10月~1995年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    贅を尽くした2ドアクーペ

    1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったのがビトゥルボシリーズであった。ビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、この222シリーズはそのうちの2ドアクーペモデルを引き継ぐシリーズだと考えるのがわかりやすい。端正なスタイリングに本革+アルカンターラの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出は健在。イタリアでは1988(S63)年に発表され、単にマセラティ222と名乗ったが、その輸出仕様はエクスポートのEをつけた222Eというネーミングされた。日本へは1989(H1)年に上陸。V6SOHCツインターボチャージャーで250psを発生する。1993(H5)年にはマイナーチェンジモデルが日本にも導入された。フロントマスクが角目+プロジェクター丸目という、ちょっとアンバランスになったモデルだ。SOHCのSRとDOHCの4vがある。(1993.10)

    • SR

      新車時価格(税抜) 695万円

  • 1989年7月~1993年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    • E

      新車時価格(税抜) 620万円

    • E

      新車時価格(税抜) 635万円

    • SE

      新車時価格(税抜) 685万円

    • SE

      新車時価格(税抜) 695万円

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数2

デザイン

4.0

走行性

3.0

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.0

維持費

-

222の評価平均
現行のクーペの評価平均

豪華仕様です

総合評価

3

所有する事に意味のある、豪華な内装が魅力の車です。故障が多いですが味わいはあります。

投稿日:2013/03/27

投稿者:まりもり69さん

シック

総合評価

4

シックな感じをかもし出しつつも、大胆さも演出することに成功している車である。

投稿日:2013/02/09

投稿者:タケルンさん

モデル一覧

1989年7月~1995年12月生産モデル
初代

1989年7月~1995年12月生産モデル

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。