四駆王さん(群馬県)
投稿日: 2013年2月22日
5点
低速から力の出るターボなので、動力性能的には高速も山道も普通車のように乗れます。室内がとにかく広いです。見た目も高級感があります。オーディオもノーマルでも6スピーカーで重低音が出ます。
少し広すぎます。ワゴン型なので仕方ありませんが、高速で横風の影響を受けます。
シートが硬く、男性には背もたれの高さが足りません。でも、疲れるシートではありません。
維持費の事を考えると、普通者のように乗れる軽のターボは魅力的です。ヴィッツに乗っていましたが、燃費も含めてあらゆる面で、ランニングコストが安く済み、乗っている時の安心感も遜色ありません。
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使い勝手はもちろん快適性もさらに向上
プラットフォームを一新し性能を向上
ボディが拡大し快適さと使い勝手がアップ
エンブレム以外はワゴンRのまま
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。