402件
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
加吸音が気持ち良い。ターボの加速感。いかにもスポーツカーなインテリア。
とにかくよく壊れた。乗り心地が悪すぎる。後ろのシートは飾り。
すごく良い車。もう一度乗りたい。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく加速が早い!ノーマルでもサーキットに行けるぐらいは走る。
ついつい飛ばしてしまうので、燃費があまりよくない。普通に乗ればまあまあいい。
サーキットに行って走りを楽しむには最高でこれ以上の車はないぐらい。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 K’s Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足を補うほどの文句なしのデザインなので当時即決で買いました。
パワー不足で走りが軽く、軽量だったので安全性には疑問符でした。
デートによく使用していたが女の子も喜んでカッコイイと言ってくれてました。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 2.0 Q’sクラブセレクション スーパーハイキャス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1992/8~1996/5 |
| 燃費 | 7.8km/L |
見た目の精かんなスタイルは運転をしたくなる気分にさせてくれる。きびきびした走りはストレスを感じることなく気持ちがよい。
コストパフォマンスに優れ特に感じたことはありません
初めて買った車ですが、実用的で運転しやすく見た目も良かったので、総てにおいて優れた印象を持ちました
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく、エンジンの音がいいし、加速するのが、すごく早い。
何キロ出るのか?
ウルトラスーパーかー
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
改造のパーツが豊富でスポーツカーが好きな私としては運転と車いじりを両方楽しめる車でした。
マニュアルを運転していたのですがバックにシフトチェンジする時、入りが悪くて苦労しました。
燃費が悪いので維持費はかかるのですが、それに勝る運転の楽しさと改造の楽しさが両立出来る車でした。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がかなり良く、小回りもきくし乗っていてレーサーになった気分になれました。
高速道路などでの、加速時もしっかりと安定していて、なんといっても早いし外観純正でかっこよすぎです。
まさにこれから、ちょっと早い車にのりたいかたには是非体験していただきたい安定した走りと加速。乗り心地はそこまで良くないけど、そんなの関係なくぶっ飛ばしましょう。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シルビアの中で一番マイルドな車。 グリップもドリフトも両方いけちゃいます。 馬力はそこそこしかないので改造がひつようですね(^_^;)
やっぱりリアが見にくい! あと、オイル漏れが多いのでこまめにチェックしてください
マイルドな車
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シルビアの中で一番かっこいいと思います S14の後期のフロントライトがたまりません!
後ろが見えにくいです。 シルビア系って全部そうなんでしょうか?
かっこよさと走りを兼ね備えてある車
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 K’sダイヤセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
操作性のレスポンス、加速、コーナリングが良い。
スポーツカーなので、燃費は悪い。
スポーツタイプの車なので、維持費がかかり、燃費は悪いが、なにより運転していて楽しい。
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。