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日産 スカイラインの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧37ページ目
クチコミ・評価一覧
441件
快適
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行中の車内が静かですし、とても快適です。
気になった点
燃費と維持費が気になりました。シートが汚れやすそう。
総評
乗り心地ばっちりです。外観もインテリアも上品です。
ベストセダン
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1998/5～2001/5 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/10～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
ＴＶＣＭにもあったようにボディ剛性がすごい。 （ドアの開閉が高級車のような感じ） 気密性が高いので、社内が静か。 NAではあるものの、低回転から高回転までアクセルを踏んだだけ車が進むのでストレスを感じない。 リアシートの居住空間も広い。
気になった点
ちゃんと直６だが、リーンバーンエンジン。（低燃費で良いんだが。。。）
総評
スカイラインなのに、低燃費でパワーも十分あるので、普段の買い物でも遠乗りの際の高速巡航も何のストレスを感じない。 また、気密性が高いので、高速時のロードノイズ等もまったく気にならない。
誰でも名前は知っている車
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/12～2008/12 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
ＡＴ、４ドアでファミリーカーとして購入しました。 ＡＴなので、カミさんでも運転ができ、自分が運転時は走りを重視したりと幅広いシチュエーションに対応してます。 もちろん、ターボ付きなので、ターボをかけた走りは高速走行時の追い抜きや合流時に抜群の加速です。 ４ドアなので、リアシートの乗り降りも簡単。 街乗りから遠乗りまで楽しく運転ができる。
気になった点
５ナンバーサイズのため、４ドアとはいえ狭い。 車高が低いため、段差に気を付けなければならない。 ターボ車の定めなのか、低回転ではものすごくパワーが弱く、高速道路の上り坂など、低回転での走行の場合、ターボが効くまでだるい。 何と言っても燃費が悪い。
総評
走り好きにはたまらないスペックを標準装備しており、ビギナーからこだわりのある人まで幅広く気に入る車だと思う。
レクリエーションにはかかせない
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | 2.5 250GTm |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/10～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
社内空間も広く、車高がある程度、高いため、乗っていて解放感がある 高速での運転も楽で、疲れない。
気になった点
急な坂道などで、馬力があるのは判るが、路面にそのまま馬力が伝わらなく、ちょっと苦戦する
総評
坂道からの発進等で、多少の不満はあるし、燃費も良いとは言えないが、車内空間の広さや高速での運転しやすさから、総じて満足している
黒いのがすき！
投稿日：2013年2月5日
2
デザイン：1
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 加速が良い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
のりやすいです。ですがやっぱりはやい！！！んです
気になった点
燃費が悪い
総評
かっこいいけど、燃費が悪いです
爽快
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングと加速性能が良くて運転しやすい。
気になった点
燃費が少し悪いところ。後ろがちょっと見づらい。
総評
ハンドリングと加速がいいので運転に爽快感があり気持ちがいい。
古きよき時代のセダン
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | 2.5 250GT Aパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンの原型 今では全くはやらないが、車とはこうゆうもの
気になった点
重い、故に燃費が悪い。
総評
日産渾身のセダン
羊の皮をかぶった狼
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/11～2013/10 | グレード | 2.5 250GT Aパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
V6 2500ccのパワーは十分で全くストレスなく運転が出来る。
気になった点
後方視界の悪さ、荷物が全く載らない。せめて完全なトランクスルーにして欲しい
総評
価格の割には装備が充実しており、お買い得だと思う。 セダンは既に過去の遺物と世の中では思われているが、車の原型だと思い満足している。
グイグイ
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | 2.5 250GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がいい スタイリッシュなフォルム 足回りの滑らかさ
気になった点
燃費
総評
走りにおいてはピカイチ
ドキドキするモノ
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1990/7～1994/10 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
ＣＭを見て一目惚れ！！初めて乗った瞬間、心奪われました。
気になった点
運転にもよりますが、とにかく燃費が悪かった
総評
流線型のハシリとも言うべき車でした。購入当時は走っているだけで沢山の視線を感じました。目立つならスカイライン、そんな感じでした。
スカイラインのモデル一覧
-
ハイブリッドスポーツとして登場
-
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
-
シリーズ初となるV型エンジンを搭載
-
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
-
ボディを大型化して居住性を確保
-
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
スカイラインの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
