2006年11月~2013年10月生産モデル
総合評価
4.1点
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。(2006・11)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 225~330ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 9.4~11.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2495~3696cc | |
乗車定員 | 5名 |
2010年1月~2013年10月生産モデル
中古車平均価格60.4万円
内外装の変更および、エントリーグレードを追加
フロントグリルやバンパー、ヘッドランプ、アルミホイール等にデザイン変更が施された。内装ではAT車のセンターコンソールが新デザインに刷新。センターアームレストもコンソールと一体感のある形状に改められた。また、新たにエントリーグレード、250GT Aパッケージが追加されている。(2010. 1)
新車時価格(税込) 289.8万円
新車時価格(税込) 329.7万円
新車時価格(税込) 352.8万円
新車時価格(税込) 352.8万円
新車時価格(税込) 375.9万円
新車時価格(税込) 375.9万円
新車時価格(税込) 388.5万円
新車時価格(税込) 399万円
新車時価格(税込) 409.5万円
新車時価格(税込) 411.6万円
新車時価格(税込) 422.1万円
新車時価格(税込) 441万円
新車時価格(税込) 451.5万円
2008年12月~2009年12月生産モデル
中古車平均価格40.8万円
エンジンをクーペと同じ3.7L V6に変更
3.5Lモデルのエンジンがクーペと同じ3.7L V6に変更。ミッションもMTモードを備えた新開発7ATとなっている。2.5Lモデルのエンジンとミッション(5AT)は従来通り。ドアミラーのデザインがクーペと同様となり、SRSカーテンエアバッグシステムなどが標準設定された。(2008・12)
新車時価格(税込) 289.8万円
新車時価格(税込) 315万円
新車時価格(税込) 317.1万円
新車時価格(税込) 338.1万円
新車時価格(税込) 342.3万円
新車時価格(税込) 348.6万円
新車時価格(税込) 369.6万円
新車時価格(税込) 375.9万円
新車時価格(税込) 380.1万円
新車時価格(税込) 401.1万円
2006年11月~2008年11月生産モデル
中古車平均価格43.3万円
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。(2006・11)
新車時価格(税込) 279.3万円
新車時価格(税込) 300.3万円
新車時価格(税込) 306.6万円
新車時価格(税込) 321.3万円
新車時価格(税込) 327.6万円
新車時価格(税込) 331.8万円
新車時価格(税込) 342.3万円
新車時価格(税込) 348.6万円
新車時価格(税込) 359.1万円
新車時価格(税込) 359.1万円
新車時価格(税込) 369.6万円
新車時価格(税込) 369.6万円
新車時価格(税込) 380.1万円
新車時価格(税込) 390.6万円
4.1点
クチコミ件数141件
デザイン
4.2
走行性
4.3
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.2
維持費
3.0
5
歴代スカイラインの中でもかなり完成度の高い車。V36スカイラインの特徴は、パーソナル性が高く、スポーティーな面とラグジュアリーな面を併せ持つこと。また、大排気量のNAエン…
投稿日:2022/08/15
5
スカイラインなので、色々なスペースや美しい内装を求めるならフーガが良いでしょう。 今でこそ小さく見えますが、これでも結構重量があります。走りを求めるならもっと減量したほう…
投稿日:2019/11/01
4
「日本車史のトップ」はと尋ねれば、車好きが1番最初に上げる車種はやはり「スカイライン」でしょうねexclamation×2 まぁ、10人が10人スカイラインとは言わないに…
投稿日:2017/09/15
2006年11月~2013年10月生産モデル
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
中古平均価格50.4万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。