1993年8月~1998年4月生産モデル
総合評価
3.7点
ボディを大型化して居住性を確保
9代目となるR33型セダンは、ボディを3ナンバーサイズに拡大するとともに、ホイールベースを100mm以上も延長し、リアの居住性を大幅に改善した。同時にこれまでのサッシュレスドアからプレスドアに変更するなど、ボディ回りの改良により軽量化と重量バランスの最適化を図った。そのため先代より重量増となったものの、走行性能はさらに高められている。エンジンは2.5Lの直6ターボ(250ps)とNA(190ps)、それにベーシック仕様となる2LのNAを用意。サスペンションは改良が加えられた4輪マルチリンクに、4輪操舵システムは電動スーパーハイキャスに進化した。(1993.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 130~250ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.4~11.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1998~2498cc | |
乗車定員 | 5名 |
1997年2月~1998年4月生産モデル
中古車平均価格176.4万円
装備を充実
フロントドアガラスをロングライフ撥水ガラスに変更したほか、ABSを全車に標準化。そのほか一部グレードにリア間欠ワイパーやUVカット断熱ガラス、スポーツタイプATシフトノブ、リモートコントロールエントリーシステムなどを標準装備した。(1997.2)
新車時価格(税抜) 194.8万円
新車時価格(税抜) 204.5万円
新車時価格(税抜) 258.2万円
新車時価格(税抜) 267.9万円
新車時価格(税抜) 305.2万円
新車時価格(税抜) 314.9万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1996年1月~1997年1月生産モデル
中古車平均価格97.1万円
内外装の変更でクーペとの差別化を図る
ボンネットやフロントグリル、ヘッドライトなどフロント回りのデザインをクーペ専用に変更。セダンとの違いを明確にした。デュアルSRSエアバッグを標準化するとともにステアリングのデザインや、センタークラスターも変更された。(1996.1)
新車時価格(税抜) 194.8万円
新車時価格(税抜) 204.5万円
新車時価格(税抜) 217.5万円
新車時価格(税抜) 231.3万円
新車時価格(税抜) 249万円
新車時価格(税抜) 258.2万円
新車時価格(税抜) 267.9万円
新車時価格(税抜) 269.6万円
新車時価格(税抜) 279.3万円
新車時価格(税抜) 284.3万円
新車時価格(税抜) 294万円
新車時価格(税抜) 305.2万円
新車時価格(税抜) 307万円
新車時価格(税抜) 314.9万円
新車時価格(税抜) 316.7万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1995年1月~1995年12月生産モデル
中古車平均価格198.7万円
内外装の変更と装備を充実
外装はフロントグリルとヘッドランプ回りをスモークシルバー化、内装は明るいグレーに変更。全車に運転席SRSエアバッグなどが標準装備された。そのほか装備を充実したGTS25タイプG SEなどのグレードが追加された。(1995.1)
新車時価格(税抜) 194.8万円
新車時価格(税抜) 204.5万円
新車時価格(税抜) 221.8万円
新車時価格(税抜) 256.1万円
新車時価格(税抜) 267.9万円
新車時価格(税抜) 269.6万円
新車時価格(税抜) 279.3万円
新車時価格(税抜) 297.1万円
新車時価格(税抜) 298.5万円
新車時価格(税抜) 302.2万円
新車時価格(税抜) 308.2万円
新車時価格(税抜) 311.9万円
1993年8月~1994年12月生産モデル
中古車平均価格276.3万円
ボディを大型化して居住性を確保
9代目となるR33型セダンは、ボディを3ナンバーサイズに拡大するとともに、ホイールベースを100mm以上も延長し、リアの居住性を大幅に改善した。同時にこれまでのサッシュレスドアからプレスドアに変更するなど、ボディ回りの改良により軽量化と重量バランスの最適化を図った。そのため先代より重量増となったものの、走行性能はさらに高められている。エンジンは2.5Lの直6ターボ(250ps)とNA(190ps)、それにベーシック仕様となる2LのNAを用意。サスペンションは改良が加えられた4輪マルチリンクに、4輪操舵システムは電動スーパーハイキャスに進化した。(1993.8)
新車時価格(税抜) 199.8万円
新車時価格(税抜) 209.5万円
新車時価格(税抜) 218.5万円
新車時価格(税抜) 248.9万円
新車時価格(税抜) 256.1万円
新車時価格(税抜) 287.8万円
新車時価格(税抜) 297.5万円
新車時価格(税抜) 300.2万円
新車時価格(税抜) 309.9万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
3.7点
クチコミ件数31件
デザイン
3.9
走行性
3.9
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.6
積載性
2.8
維持費
2.6
5
やはり純正ターボの純正マニュアルは安心です。 ホットロードの店長さんがスカイラインに詳しく、34スカイラインのミッションはプル式クラッチとか、とても勉強になりました。 本…
投稿日:2017/09/16
3
初めての新車で、ロングドライブの快適さとワインディングロードでの気持ちよさを求めて購入。 グランドツーリングカーとしてBMW5シリーズ的なイメージを持って選んだクルマだっ…
投稿日:2017/09/16
1993年8月~1998年4月生産モデル
ボディを大型化して居住性を確保
中古平均価格215万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。