スカイライン 1993年8月~1998年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 スカイライン

1993年8月~1998年4月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:2.8
  • 維持費:2.6

最新モデルの総合評価4.4

クチコミ件数 31件 | セダンランキング6

新車時価格194.8〜316.7万円

中古車平均価格115.1万円

ボディを大型化して居住性を確保

9代目となるR33型セダンは、ボディを3ナンバーサイズに拡大するとともに、ホイールベースを100mm以上も延長し、リアの居住性を大幅に改善した。同時にこれまでのサッシュレスドアからプレスドアに変更するなど、ボディ回りの改良により軽量化と重量バランスの最適化を図った。そのため先代より重量増となったものの、走行性能はさらに高められている。エンジンは2.5Lの直6ターボ(250ps)とNA(190ps)、それにベーシック仕様となる2LのNAを用意。サスペンションは改良が加えられた4輪マルチリンクに、4輪操舵システムは電動スーパーハイキャスに進化した。(1993.8)

基本スペック

全長
4.72m

全高
1.36m~1.38m

全幅
1.72m

最高出力 130~250ps
燃費(10.15モード) 8.4~11.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 1998~2498cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数31

デザイン

3.9

走行性

3.9

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.6

積載性

2.8

維持費

2.6

スカイラインの評価平均
現行のセダンの評価平均

楽しい車

総合評価

4

必要な装備は装着されており、最近の車には無い運転する楽しさがある。

投稿日:2019/12/07

投稿者:まさくんさん

34スカイライン最高です。

総合評価

5

やはり純正ターボの純正マニュアルは安心です。 ホットロードの店長さんがスカイラインに詳しく、34スカイラインのミッションはプル式クラッチとか、とても勉強になりました。 本…

投稿日:2017/09/16

投稿者:かずさん

グランドツーリング・セダン

総合評価

3

初めての新車で、ロングドライブの快適さとワインディングロードでの気持ちよさを求めて購入。 グランドツーリングカーとしてBMW5シリーズ的なイメージを持って選んだクルマだっ…

投稿日:2017/09/16

投稿者:ponxさん

試乗レポート

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モデル一覧

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中古平均価格257.2万円

2006年11月~2013年10月生産モデル

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中古平均価格58万円

2001年6月~2006年10月生産モデル

シリーズ初となるV型エンジンを搭載

中古平均価格34万円

1998年5月~2001年5月生産モデル

走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン

中古平均価格146.9万円

1993年8月~1998年4月生産モデル
2代目

1993年8月~1998年4月生産モデル

ボディを大型化して居住性を確保

中古平均価格115.1万円

1989年5月~1993年7月生産モデル

高い走行性能を目指しボディを切り詰めた

中古平均価格132.3万円

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総合評価

4.1

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