R.Sさん(神奈川県)
投稿日: 2026年6月3日
5点
1.値段が他の外車7人乗りSUVの中でもかなり安い
2.メンテナンスパックが新車から3年間無償
3.特に故障等不具合はなかった
4.横幅もあまり気にならず、比較的狭い駐車場でも簡単に停める事ができた
5.FFでありながら、加減速時の車両前部の浮き沈みは殆どなく、酔いづらい
6.猫足と呼ばれるが、緩いわけではなくしっかりとサスペンションで路面を捉えて、ショックアブソーバーとシャシーでボディーを支えている感じ、乗り心地かなり良いです。(ブラックパックの19インチアロイホイールでしたが良かったです、この前は後期型標準の18インチアロイホイールに乗ってましたが、ブラックパックの方が乗り心地良かったです)
7.FFだからこそ2列目足元が広い
8.Sports Modeでは擬似サウンドが流れたり、ノーマルモードでもディーゼルのエンジン音がちゃんと聞こえたり、車好きでも満足度高い
1.プジョーディーラーが他のメーカーよりも少なく、点検時など少し気になるかも
2.アドブルーは街乗りメインでいると1万キロ弱で補充ランプ点く(量販店やAmazonで安く買えますし、入れるだけですが)
3.3列目は決して広くない、小柄な人もしくは子供用と捉えた方が良いかも(子供には大人気スペース)
4.トランクが上開きでミニバンの様に開くので、後方スペースに配慮が必要
後期型5008を2台連続所有しましたが、乗り換え頻度の高い私でも1番長く乗りました。
5人乗車で荷物をたくさん使う事が多かったですが、7人乗車の際は大変役に立ちました。
ナビゲーション系は国産ナビですが、その他快適装備も車両価格に対して十分にあり、無駄がないです。
最新型5008は1.2リッターHYBRIDでトルクや加速過不足感じませんでしたが、エンジンの回転フィールやディーゼルのトルク特性等考えると、こちらのモデルの方が運転は楽しかったです。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:0
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV
プジョー初の「プレミアム7シーター」
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。