ワンセンさん(東京都)
投稿日: 2013年2月11日
5点
■広い室内空間
フロントシートをドライビングポジションにセットしても、後席足下スペースにかなり余裕ができる。
■アイサイト
全車速追従CCは非常に便利。町中の急カーブでは追従しきれずにブレーキをかけてしまうこともあるが、一時的にキャンセルすれば問題ない。
バイク・自転車・人も識別してくれる点で、他社のRCCよりも勝っている。
カメラで識別しているため、フロントガラス、カメラレンズが曇っている場合や、豪雨・霧などの視界不良時にはOFFとなってしまう点がデメリット。
■広いトランク
ゴルフバック4個を積めるという言葉通り、かなり広い。キャリアをセットすれば、4人分のスキー・スノボー道具を乗せて遊びに行ける。
■エクステリア
エッジが効いていてかっこいい。
B~Cピラー~トランクにかけてのラインは秀逸だと思う。
■エクステリア
フロントライトがプロジェクター式ならばもっとかっこよかった。
■インテリア
ぱっと見で気づきにくいところにコストダウンの努力が見られる。
フロントインパネの下側等は覆いがなく剥き出し。
ドア開口部のボルトも剥き出し。
ブラック一色の内装。ピアノブラック・メッキ等はほとんど使用されていない。
■リニアトロニック
ノーマルモードではアクセル操作に対して反応がにぶい。
トランスミッションが暖まるまで、低中速時にアクセルを離した際に大きな変速ショックが生じる。
エクステリア・インテリア・走行性能・燃費性能全てにおいて平均点以上だとおもいます。
4WDが必須ならば購入候補にあげて試乗してみてください。
間違いなく買って損はないです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。