凸さん(埼玉県)
投稿日: 2010年2月12日
5点
日本の小型車と言えば、価格で勝負、初心者向け、女性向け、というイメージでしたが、ようやくヨーロッパの小型車と肩を並べるレベルになったという感じです。
内装は確かに安っぽいですが、足回りやエンジン、安全性、静粛性などは手を抜いていないのがいいと思います。
「家」にたとえれば、インテリアより、構造にお金をかけましたといったところでしょうか。
スプラッシュは、最小回転半径について、大きいとよく言われますが、フロントが大きく斜めにカットされた形状なので、実用上は問題ありません。
唯一の改善希望は、バックの後方視界でしょうか。慣れればまったく問題ないレベルですが、もう少し見やすいといいですね。
あとは、バッテリーがヨーロッパ型だったり、タイヤがあまり選べないサイズだったりといった点は改善の余地ありです。
しかし、個人的には、国産の同クラス、ヴィッツ、フィット、マーチ、デミオ、の中で、車としての出来は最高だと思います。(インテリアを除いて・・・・)
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このクチコミに対するコメント
コメント:2件
以前 代車として1週間乗りました。 高速道路も走りました。
値段の割りには走りは良かったですね。
悪い点はエンジンが小さいからかなり回してしまうので燃費はかなり悪い。 小回りが効かない。
後輪ブレーキがドラムなのでかっくんしてしまい、停止寸前にいちいち制御しないといけない。
タイヤがコンチネンタルでスポーティーに攻めてもびくともしない。
良い点はハロゲンでもヘッドライトがかなり明るい。車内が静か。 (その後乗ったレンタカーのラクティスはうるさかった)
この価格でアルミホイール標準装備。
ゲストさん
スズキゴルフ スズキのゴルフです。
見た目より、室内は快適です。疲れません。
コンチネンタル 最高ですね。
燃費はCVTの為、走り方で、変わりますね。平均で14km/lくらい。
値段を考えると、プリウスよりエコですよ
ゲストさん