ポリさん(静岡県)
投稿日: 2013年2月14日
4点
日本独自の文化が生んだ進化型ミニバン。初代同様、このサイズでこの室内は凄い。初代MZを購入したことがあるが、もう少しボクシーなデザインだったらなぁ・・・と思っていた部分が現実化されていた。しかも顔つきの違いでヴェルファイアという選択肢が増えたのはうれしい限り。特に、エアロレスグレードはこってり感がやや抑えられ買ってもいいかな・・・という気にさせられます。特に240X!!「素」のグレードは素晴らしいですね。気兼ねなく使えて積めるバンなのに、オートエアコンで快適だし、天井イルミで夜も暗くないし、そこそこ静かですし、いいですね。現行ならば2400ccでもCVTなのでパワフルに感じます。燃費も街中で9~10km/L!!超エコですね。
2400ccは踏むと勇ましいです(笑)引っ張ってるぜっ!という気がします。加えて室内の固いプラスチックが多いところでしょうか。バンと考えると全く気になりませんが、日本独自のミニバンを高級に仕立てる文化をもって「高級車」と位置づけるならば、ナシですね。Xグレードより上は、もっと価格を上げて差別化してみては?もしもっと差別化されるならば、私はもっと240Xが欲しいと思ってしまいます(笑)妻は初代の方が内装が良かったと言っていましたが、リサイクルを考えると今の時代しょうがないのでしょうか。いつも借りるのは240Xですが、そこそこ車体が大きい割にセルの音が軽いんですよね(笑)可愛らしいです。加えて、重い割には重厚感がありません。いい意味でも悪い意味でも軽いですね。でも、総じて良くできていて私は好きなので、悪口はそれくらいです(笑)軋み音?そんなにしますかぁ?私が鈍いのかなぁ?
我が家にはプログレしかありませんので、レジャーや遠出の旅行時によく借りさせていただいています。疲れませんし、アイポイントが高いためちょっとしたハイデッカー感覚で楽しませていただいています。日本のミニバンは総じてこってりしているため、北米産のあっさりしたミニバン好きの私には、エアロレスかつベーシックなグレードがそそられます。いつもト〇タレンタカーですから240Xを貸してくれるのですが、良い意味で初代よりもスッキリしたため、国内での使い勝手の良さと程よい快適性も含め「欲しいなぁ」と思います。妻がよく自転車で遠出し、帰りに「迎えに来て~~」とせがむので、次期予定車種はバンに決めています。現在自宅を購入準備中ですので、実際に買い替えは1年後の予定ですが、一軒家ならばシエナのLE、マンションならばアルファード240Xにしようかなと妄想しています(笑)どちらもベーシックグレードですが、「素」を足で使い倒すのってなんだか素敵なのでは?と思う今日この頃です。ローンは嫌ですし、上級グレードは勿体なくて貧乏性の私には使い倒す自信がありません(笑)こんな便利で快適な乗り物を、類い稀なるパッケージング能力で作り上げるなんて、日本って素敵ですね。
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