カルディナ 1992年11月~1997年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ カルディナ

1992年11月~1997年8月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.9
  • 維持費:3.4

最新モデルの総合評価3.9

クチコミ件数 53件 | ステーションワゴンランキング34

新車時価格170.9〜276.1万円

中古車平均価格33万円

乗用車をベースにしたスポーティワゴン

スポーティワゴンとして人気を博したスバルレガシィの対抗馬として発売されたカルディナ。コロナをベースにした5ナンバーサイズワゴンで、レガシィをよく研究してデザインされており、各部に乗用車のテイストが取り入れられていた。インパネは直線基調のシンプルなデザインだったが、スポーティなシートやスーパーライブサウンドシステムなど贅沢な装備を満載することで、ワゴン=商用車のイメージを払拭させた。エンジンは2L、1.8Lの直4と2Lディーゼルの3種類で、FFと4WDの駆動方式が用意される。また大型ガラスルーフを採用したスカイキャノピー仕様も設定されていた。(1992.11)

基本スペック

全長
4.55m~4.82m

全高
1.45m~1.56m

全幅
1.7m

最高出力 73~175ps
燃費(10.15モード) 9.4~17.8km/L
駆動方式 4WD/FF
排気量 1762~1998cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数53

デザイン

3.6

走行性

3.6

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.9

維持費

3.4

カルディナの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

隠れた名車

総合評価

5

走りがスポーティでドライブを楽しめる車です。スピード感があり、他社のスポーツタイプのステーションワゴンと大差ないです。街乗りから高速走行まで、そつなくオールマイティにこな…

投稿日:2017/09/14

投稿者:こんたさん

羊の皮をかぶったオオカミ

総合評価

4

今思えば燃費が悪かった。

投稿日:2014/03/16

投稿者:としさん

総合評価

3

総合的にはいい車だったとおもう

投稿日:2014/01/31

投稿者:シャルさん

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1992年11月~1997年8月生産モデル
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1992年11月~1997年8月生産モデル

乗用車をベースにしたスポーティワゴン

中古平均価格33万円

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