カローラレビンの口コミ・クチコミ・評価・評判｜ゲストさん

このクチコミに対するコメント

コメント：27件

• たっちさんへ 30代の4AG乗りです。ライトチューンでも楽しそうな仕様ですね。ハイグリップなタイヤ履いていてうらやましいです(^-^)足回りはどういう感じですか？これからも大切に乗って下さいね。

  ゲストさん

• たっちさん こんばんは(^^) 相変わらず元気そうで何よりです(´∀｀) GTウィング付けたら凄くカッコ良くなるだろうな～（今も十分カッコ良いけど） 楽しみにしてます!(^O^)

  ゲストさん

• AE111前期型 自分も同じ車に乗ってます。シリコンウルトラプラグコードがお手頃でお勧めします。

  ゲストさん

• 流行ってないよ(>_<) 今はGTウイングは流行ってないよ。やめときな。それだったらタコ足換えな。

  ゲストさん

• 元4AG乗りさん そんなことないです!GTウィングは最高にカッコ良いですよ! 流行ってるとか流行ってないとかの問題じゃないと思います!

  ゲストさん

• アルルさんへ はぁいo(^▽^)o楽しみに待っててください♪(*^ ・^)ノ⌒☆アルルさんのアルも何かとかわってビックリ!?です(*^-^)b

  ゲストさん

• トヨタツインカムさん 足廻りゎタナベの車高調を入れたいと考えています♪(*^ ・^)ノ⌒☆今のゎ足廻りゎダウンサスだけなんで(>_<)

  ゲストさん

• 元４ＡーＧ乗りさん ぅちゎ走り屋じゃないんで(>_<)

  ゲストさん

• トヨタ好きさん そろ②プラグ交換が近づいているので変えようかと思ってたんですよo(^▽^)oいろ②メンテナンスゎ大変ですけど頑張っていきます♪(*^ ・^)ノ⌒☆

  ゲストさん

• たっちさん 少ない給料をチビチビ車にまわして頑張ってます(^O^)! 目指すはスポコンアルです(´∀｀)!

  ゲストさん

• たっちさんへ タナベの車高調もいいですね(^O^)GABもなかなかいいですよ。交換したら、必ずアライメントを調整して下さいね。今の足回りでも、まだ未調整でしたらきっと違いが出ると思いますよ(^-^)

  ゲストさん

• アルルさん 僕も少ない給料で借金を返しつつ頑張ってます☆いろ②大変ですけどきっちりメンテナンスゎしてあげたいです(=^▽^=)

  ゲストさん

• トヨタツインカムさん そうですね('-^*)/アライメントをきっちりしてあげてますょo(^▽^)oまたアライメントがずれてるかもしれないですけど…その前にドライブシャフトブーツを換えないといけないなぁ(>_<)

  ゲストさん

• たっちさんへ ドライブシャフトブーツは、破れてグリスが出てしまうとドライブシャフト本体も破損して交換する事になったら高くつくので、早めの交換をお勧めします。できれば価格の安い中割れのはめ込み式ブーツよりも、多少工賃などの価格が張っても純正のブーツがいいと思いますよ(^O^)

  ゲストさん

• たっちさんへ 先ほどのコメントの補足なのですが、レビン、トレノに限らずFF車は車高を落とすとドライブシャフトに負荷がかかるので、ブーツなどは定期的にチェックしていくといいですよ(^-^)

  ゲストさん

• トヨタツインカムさん それゎやっぱり前輪駆動やからじゃないかなぁ(>_<)って思うんですけど…実際ゎどうなんですか!?

  ゲストさん

• たっちさんへ そうですねぇ、やはり前輪駆動という駆動方式ならではの注意点ですね。ブーツ自体はそんなに頻繁には破れることはないので、劣化する消耗品として付き合っていくといいと思います。自分もトレノの時に換えてますよ(^-^)

  ゲストさん

• トヨタツインカムさん 前に一度両方左右内側だけ換えましたよ('-^*)/あと質問なんですけど111後期のテールとヘッドライトって前期に移植できるんですか？

  ゲストさん

• たっちさんへ まずテールランプですが、これは移植可能だと思います。レビン、トレノ間での移植も可能ですよ。問題はフロントで、後期型はレンズが2灯式から4灯式に変わっていたりしているので、多少加工が必要かもしれないですね。あとはレンズユニットの形状と寸法、取り付けビスやクリップの位置をできれば確認して下さい。ただ、実際に移植している方もいるので、技術的にも可能だと思いますよ(^-^)/

  ゲストさん

• トヨタツインカムさん アドバイスありがとうございますm(_ _)mまずはGTウイングつけてからになりますけど…どれくらいの費用がかかるのがわからないんでもしご存じでしたら教えて頂けないでしょうか??

  ゲストさん

• たっちさんへ 価格の方は、残念ながら分かりません。すいませんm(_ _)mただ、中古は流通量が多い割に良心的な価格だと思われます。新品の場合は、お近くのトヨタ部品共販もしくはトヨタディーラーで問い合わせれば教えてくれると思いますよ。

  ゲストさん

• トヨタツインカムさん いろ②ありがとうございますm(_ _)mお恥ずかしながらまだ②僕は半人前なんで…もっと②車に興味持ちたいですね('-^*)/

  ゲストさん

• たっちさんへ 自分も若いときは分からないことだらけでしたよ。まず興味を持っていたらそれからどんどん楽しみながら覚えていけると思います(^-^)/レビンはそんな時には最高の相棒になってくれると思いますよ(*^_^*)頑張ってと言うと、肩に力が入っちゃうので、力を抜いて等身大で付き合うのがおすすめですね♪4AGを乗り継いだオヤジとして応援してますよo(^-^)o

  ゲストさん

• トヨタツインカムさん そうですね('-^*)/
  ヘッドライトのキューの交換もできなかったんで…今はしっかりと出来ますよo(^▽^)o電気系統以外ゎ出来ます♪(*^ ・^)ノ⌒☆

  ゲストさん

• たっちさんへ 確かに、電気系って難しいですよねぇ。自分も、電気は若いときから苦手でした(^_^;)トレノに乗っていた時は、トヨタ部品共販で自分の車の修理書を買って、内装の外し方とかを見て、かなり重宝しましたよ(^-^)確か、3500円ぐらいした記憶があるので、少し高いですが(^_^;)

  ゲストさん

• トヨタツインカムさん 今必死に格闘していますょ(^O^)/まだ②未熟者ですけど誰にも負けないくらいレビンを愛してますから(≧▽≦)

  ゲストさん

• こんにちは お金があったらタコアシとサブコンとカムを付けるとスゴイですよ。 僕はそれで14馬力上がりましたよ。ところでGTウイングはつけましたか? お互い末永くレビンを大切に乗っていきたいですね。

  ゲストさん