クラウン（1991年10月～1992年9月生産モデル）のグレード一覧
- トヨタクラウン（1991年10月～1992年9月生産モデル）
中古車掲載台数-台
- 快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる日本を代表する高級セダンで、クラウンマジェスタとは兄弟車となる。人気のロイヤル系に加えドライバビリティを重視したツーリング系の2つのラインナップがある。ボディはフルフレーム付き構造を採用して、快適な乗り心地とシャープな操作性を実現している。室内は曲線を多用したデザインで開放感を演出しながら、先代よりもスペースを拡大して快適な居住性を確保。さらに後席には130mmスライド、バイブレーターなどの機能を装備したVIPシートを採用している。エンジンは4LのののV8、3L直6、そして2.4Lディーゼルターボの3種類だ。(1991.10)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 | 1991年10月～1992年9月 | 502万円 | 2997cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 3.0 ロイヤルサルーンG | 1991年10月～1992年9月 | 442万円 | 2997cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 3.0 ロイヤルツーリング | 1991年10月～1992年9月 | 379万円 | 2997cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 ロイヤルサルーン | 1991年10月～1992年9月 | 328万円 | 2491cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ | 1991年10月～1992年9月 | 289万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ | 1991年10月～1992年9月 | 288万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.4 スーパセレクト ディーゼルターボ | 1991年10月～1992年9月 | 271万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 3.0 ロイヤルサルーン 販売累計350万台記念車 | 1991年10月～1992年9月 | 342万円 | 2997cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 3.0 ロイヤルサルーン | 1991年10月～1992年9月 | 364万円 | 2997cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 スーパーサルーンエクストラ | 1991年10月～1992年9月 | 298万円 | 2491cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.5 スーパセレクト | 1991年10月～1992年9月 | 280万円 | 2491cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ | 1991年10月～1992年9月 | 306万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
