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トヨタ クラウンアスリートの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
432件
やっぱりいい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
さすがクラウン
気になった点
とくになし
総評
あまり不満はない
クラウンもエコカーになった。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費の良さにびっくり！この車体で軽自動車並に走る。
気になった点
内装が全体的に前モデルより安っぽくなった。
総評
価格から見てもダウンサイジングしたことでエコカーの仲間入りしており老若男女問わず乗れる車だと思う。
カッコいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
顔を大幅にモデルチェンジした点
気になった点
今のところ無し
総評
満足
かっこいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い
気になった点
特になし
総評
買って正解
スタイリッシュ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
4気筒そのもののエンジン音
総評
格好いいと思います
燃費が良く、走りが静か
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ライトも明るいので、夜の運転も心配がない社内が広くてくつろげる
気になった点
ほとんど私（女性）が使うのでもう少し車体が小さい車でもよかったのでは・・・。
総評
燃費を考えずに乗れて、しかも乗り心地も良く、すごく満足しています。
いつかはクラウンではなく、いつもクラウン。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りなれているので、運転しやすい。
気になった点
シート回り。安っぽい。マークＸ並みかそれ以下。
総評
前車と比べて全体的に質感が悪い。コストダウンしすぎ。車両価格が上がっても、やっぱりクラウンと言われる良い車にしてほしい。
クラウンは アスリート
投稿日：2014年5月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 2.5 V プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/5～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
スポーティで 走りやすく 内装もフル装備で 落ち着いた車
気になった点
特になし
総評
販売店の方のご対応が非常に良く｡車両も 望みどおりの仕様にて 大変満足しております｡
１７の匂いのするアグレッシブなデザイン
投稿日：2014年3月23日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3～ |
| 燃費 | 10.8km/L |
良かった点
アグレッシブなデザイン。 コンビニでは気になる存在みたい。
気になった点
レザーシートの柔らかいところ。 Gグレードのみの機能が多過ぎ。 今頃グレードのエンブレムいる？ エンジン音、キックダウンのタイミング、ロードノイズがチープ感を感じる。
総評
１８の感動はなく、２０の普通感もない、押し出しが強い普通位の車。
しなやか
投稿日：2014年3月19日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 スペシャルパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 9.8km/L |
良かった点
高速での足回りの安定感がいい 加速もあらあらしくなく乗り心地も良好
気になった点
ノーマルクラウンと外観のデザインに差があまりないので もっと差別化して欲しい
総評
デザインで好みが分かれるかもしれないが 乗り心地は世代を問わず好かれるタイプ 値崩れもしない人気車種のなので コストパフォーマンスにも優れている
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
