JZW171さん(大阪府)
投稿日: 2015年11月15日
4点
中古車購入後約一年半使用でのレビューです。BMWのE46ツーリングワゴンから乗り換えました 普段は週末に妻と買い物に使う程度で 年に数回海水浴やスキー旅行に使用しております。重視したいのは高速走行時の安定性と長時間移動時の快適性でE46がとても理想に近い車で満足していたのですが、故障続きで長距離・遠方使用に躊躇する状態が続いた為 トラブル対応などを考慮し国産ワゴンを探し ステージア、アベンシス等検討した結果 エステートを購入しました。さすがクラウン、最後の直6、前ユーザーの使用状態が良かったのか10年落ちとは思えない程快適です。外見からは想像できない程取り回しも良く、見切りも良いです。安全基準などの絡みもありますが、バンパー一つにしてもとても強固に取付けられており、さすがと思わせる造り込みです(バラす時には時間が掛かり面倒ですが・・・)。
当時のトヨタの”高級車”感が伺える乗り心地で、ここまでしますかって位ロールします。
シート形状のフラット感も相まってハンドル切ると常に横Gを感じ、下りの山道走行時などまるでジェットコースターにでも乗っているかのような状態で同乗者からはとても不評でした。インフォメーションが少なくグリップ感は薄く、操っている感は全く無いですがこの車に求められる性能ではないのだと思います。ダンパーを社外品に交換してかなり改善しましたが、優しい乗り味では無くなってしまいました。市街地で5km/L 高速で10Km/L程度の燃費で、常にハイオクを焚いているので財布には優しくない奴です。
乗り味やデザインは好みの別れる所だと思いますが、10年落ちでもトラブルは少なく安心して使用出来ており概ね満足、クラウンの名は伊達じゃない!!と感じております。社外ダンパーに交換し足回りを多少絞めたのでかなり好みの乗り味に近づきてきました。トラブルが少なければ輸入車も良いのですが、何度も怖い思いを繰り返し(冬季夜間山間路でエンジントラブル、走行不能など)安心して出掛ける為の選択は国産メーカーでした。波乗りが趣味の車好き友人が乗り継いでおり、友人の強い勧めで購入、普段の燃費はイマイチですが、故障が少ないので結局安くつくと思います。後継車が無いので大切に乗って行こうと思います。 私の様にレジャーメインでご使用の方にはかなり満足出来る選択だと思います。
雪道でも不満は少なく スタッドレスさえ履いていればスキー場の行帰りで困った事は一度もありません、2月の志賀高原登り、下りも問題なく走行できました。往復約1200Kmのスキー旅行で約10Km/Lの燃費で 同行したH19年式ノアが12Km/L程度でした。長く付き合いたい車です。おっさん車だと馬鹿にしていたのですが、結構イケますよ。
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