Muchachoさん(兵庫県)
投稿日: 2013年2月17日
4点
Dレンジで走らせている限り、1.6Lエンジンが搭載されているとは思えないぐらいの活発さをみせてくれます。
CITY SAFETYやBLOSの作動は直感的で分かりやすく、有用性が高いと感じました。
革シートが滑らなくなりました。
DCTのギアを固定して走らせ、1300~1400rpm以下の低回転を使ってみようと思いましたが、受け付けてくれません。他車の直噴ターボでは1100rpmを受け入れるエンジンが多い中、この設定には不満が募りました。実際、1500rpmでアクセルを踏むとエンジンが苦しそうな素振りをみせましたので、低回転域が苦手なのが分かりました。しかし、1600rpmで最大トルクを発揮するというエンジン特性であるのなら、もう少しチューニングの余地があるような気がします。
V60/S60では、1.6Lターボと3.0Lターボを日本に導入していますが、2.0Lターボも是非とも入れて欲しいと思います。
この車体に対して1.6Lではキャパシティが小さ過ぎるようです。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:2
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実
クーペのようなスタイリッシュなワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。