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IS Fとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとスカイラインの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  スカイライン
VS
187万円498万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
31 中古車掲載台数 816
  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    475.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 RSR車高調 BeeFreeマフラー 中間パイプ VOLK RACING G25 19インチ カーボンボンネット 3眼ヘッドライト フルエアロ ナビ Bカメ ETC 本革シートヒーター 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    243.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ/ブラック革/bremboキャリパー/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/19インチBBSホイール/前席シートヒーター・パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/社外バンパー・エアロ/TEIN車高調

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー サンルーフ BBSポリッシュ19AW ダークシルバースターリングファイバー ディスチャージヘッドライト バックガイドモニター パドルシフト DVDビデオ フルセグTV TVキット ビルトインETC

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 白革 エキシードブルー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ・マークレビンソン・本革シート・記録簿・スペアキー・フルセグ・ETC

    本体価格
    429万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ TRD車高調 センター&リアマフラー ワークアルミ エイリアンテック ステージ2ECU

    本体価格
    385万円

  • レクサス IS F 5.0 bremboキャリパー ECU(バッドムーンリミッターカット)  HIDヘッド シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ 純正19インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    274万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ナビ 地デジ 全周囲カメラ Bluetooth 黒革&パワーシート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンアシスト クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GTR34用純正18インチAW スパルコバケットシート 前置きIC 車高調 マフラー 強化クラッチ DEFI追加メーター ケンウッドメモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ HKSEVC

    本体価格
    316.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 黒革シート 日産コネクトナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 スカイライン RB25DET ターボ公認シル足移植仕様 ドリフト仕様

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 全方位運転支援システム LEDヘッド 純正18インチAW ベージュ革 シートヒーター メモリー付きパワーシート 革巻きステアリング スマートキー ETC

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t 

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ MT載替 GTRフェイス セダン ターボ車

    本体価格
    340万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外19AW 純正HDDナビ ベージュ内装

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 前期型 

    本体価格
    応談

関東
13
334.1万円
関西
4
352.5万円
東海
8
295万円
北海道
0
---
九州
5
314.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
420.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
331
240万円
関西
80
279.3万円
東海
153
296.1万円
北海道
42
237.9万円
九州
59
290.2万円
東北
44
218.1万円
北陸・甲信越
39
229.6万円
中国
48
343.4万円
四国
20
220.1万円

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IS Fとスカイラインのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  スカイライン
766万円1080万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
4968 排気量(cc) 1991~3498
423~430 最高出力(馬力) 211~420
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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