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CTとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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CTとアトレーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  アトレー
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1000円49万円
アトレーの相場表を見る
779 中古車掲載台数 29
  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    285万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビTV 本革 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビTV 後期スピンドルLOOK LEDライト

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ・ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    255万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 LEDヘッド HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    273万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期仕様スピンドルグリル

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ フルセグ Rカメラ クルコン

    本体価格
    159万円

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関東
242
202.3万円
関西
152
220.1万円
東海
173
191.6万円
北海道
7
201.4万円
九州
96
202.2万円
東北
24
169.2万円
北陸・甲信越
39
209.4万円
中国
27
192.4万円
四国
19
213.7万円
地域別台数
関東
9
18.8万円
関西
3
18.3万円
東海
3
21.2万円
北海道
5
25.3万円
九州
2
23万円
東北
1
28.5万円
北陸・甲信越
2
22.4万円
中国
1
49万円
四国
3
21.3万円

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CTとアトレーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  アトレー
355万円477万円 新車時価格 103.5万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820  他
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.8~16.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新規格に合わせてスペースを拡大

軽の新規格に合わせてセミキャブオーバースタイルを採用し、スペース効率に優れたミニバン。広く快適な室内&ラゲージスペースを実現させ、長距離ドライブでも快適な乗り心地をもつ。ジウジアーロデザインによるベーシックモデルのほか、メッキパーツなどアメリカンテイストを取り入れたカスタムをラインナップ。エンジンは660ccの直3で、DOHCモデルは5MT/3ATが、ターボモデルには5MT/4ATがそれぞれ組み合わされる。全モデルに2WDとフルタイム4WDを設定。装備も充実しておりエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロック、AM/FMステレオが全車に標準装備となる。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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