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CTとシビックを比較! - みんなの比較車種

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CTとシビックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  シビック
VS
38万円~418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 51万円~618.8万円
シビックの相場表を見る
476台 中古車掲載台数 1020台
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ シートヒーター パワーシート ETC2.0 バックカメラ パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bluetooth フルセグTV AM/FM 革巻きステアリング パドルシフト レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 自社 ローン可 Fスポーツ 業者様ヘッドライト磨施工済

    本体価格
    75万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ Bカメラ ETC シートH

    本体価格
    45.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 シートヒーター 純正ナビ TV ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム パドルシフト ステアリングリモコン ETC2.0 LEDライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    320万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ フルセグテレビ FRコーナーセンサー LEDヘッドライト バックカメラ 前席シートヒーター 純正フロアマット 純正バイザー 運手席シートメモリ Pスタート スマートキー AUTOライト

    本体価格
    214.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ CD DVD BD BT フルセグ MSV USB AUX バックカメラ クルコン LEDオートライト シートヒーター 純正アルミ ドラレコ ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    166.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキー 純正ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 パドルシフト パワーシート シートヒーター 16インチAW

    本体価格
    193万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型/黒革シート/プリクラッシュセーフティ/追従型クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートハイビーム/AC100V電源/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    174.9万円

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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 1オーナー 純正コネクトナビ 前後ドラレコ BOSEプレミアムサウンドシステム パワーシート ブラインドスポット ETC2.0 Honda SENSING

    本体価格
    299万円

関東
126台
155.3万円
関西
83台
171.4万円
東海
102台
157.8万円
北海道
8台
138.6万円
九州
58台
147万円
東北
47台
132.6万円
北陸・甲信越
24台
140.9万円
中国
19台
179.8万円
四国
9台
162.4万円
地域別台数
関東
369台
272.2万円
関西
135台
272.2万円
東海
165台
274.1万円
北海道
17台
237.8万円
九州
104台
298.8万円
東北
49台
260.5万円
北陸・甲信越
72台
271.2万円
中国
59台
252.4万円
四国
50台
299.5万円

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CTとシビックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  シビック
355万円~488.1万円 新車時価格 319万円~466万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1797 排気量(cc) 1496~1993
99 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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