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CTとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  クラウンアスリート
VS
88.8万円478万円
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中古車相場 7万円658万円
クラウンアスリートの相場表を見る
668 中古車掲載台数 2600
  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 全国1年保証付

    本体価格
    89.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ

    本体価格
    350万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT CT200h クリエイティブテキスタイル 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンL マークレビンソン 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒本革パワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h ディーラー保証1年付

    本体価格
    183.6万円

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    142万円

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    264.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 

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    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 本革シート サンルーフ

    本体価格
    165.7万円

関東
205
204.8万円
関西
108
210.2万円
東海
148
188.2万円
北海道
7
222.2万円
九州
81
193.4万円
東北
31
179.9万円
北陸・甲信越
20
190万円
中国
40
183.7万円
四国
28
196.9万円
地域別台数
関東
830
204.4万円
関西
402
184.5万円
東海
456
222.8万円
北海道
122
185.9万円
九州
397
202.3万円
東北
92
231.1万円
北陸・甲信越
114
277.8万円
中国
123
182.7万円
四国
64
157.8万円

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CTとクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンアスリート
355万円477万円 新車時価格 357万円618.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
1797 排気量(cc) 1998~3456
99 最高出力(馬力) 178~315
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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