| スバル エクシーガ | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～154万円
エクシーガの相場表を見る |
中古車相場 |
1円～265万円
タントの相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 16990台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 122万円～210.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1755 他 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 658 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャ）」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた（2019.7） |
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