アンフィニRX-7・フルエアロの中古車・中古車情報

マツダ アンフィニRX-7 フルエアロ(全国)の中古車

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マツダ

アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ナイトスポーツURD13リビルドエンジン 4型

8万km時リビルドエンジン載替 リビルドタービン リビルドPSポンプ修復はドア板金時の工具曲り アルミラジ トラストFパイプ エキマニ面研 パワーFC DefiZD EVC6 HKS

支払総額

433.5 万円

車両本体価格

419.9 万円

通常
ローン価格

月々16,700

年式
1997(H09)
走行距離
8.6万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1300CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

横浜市青葉区

ガレージカレント直販センタ

旧車ファン待望のガレージカレント直販センタ誕生!

クチコミ評価:-

ガレージカレント直販センタ
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オンライン相談可

マツダ

アンフィニRX-7 タイプRB バサースト CARSHOP LEAD MF-1フルエアロキット

K&Nエアクリーナー BLITZ SBC APEXiパワーFC CUSCO車高調CARSHOP LEAD MF-1フルエアロキット WORKエモーションZR7ホイール(18インチ) KOYOアルミラジエーター

支払総額

480.8 万円

車両本体価格

468.8 万円

Aプラン
481.8万円

通常
ローン価格

月々53,100

年式
1996(H08)
走行距離
12.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1300CC
ミッション
フロア5MT

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埼玉県

上尾市

LEAD本店

☆RX-7・RX-8 等ロータリー車両・スポーツカー&チューニングカー専門店☆

LEAD本店

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オンライン相談可

マツダ

アンフィニRX-7 タイプRS R Magicフルエアロ 中村屋CPU

ユーザー買取車!KOYOラジエーター R Magicマフラー 中村屋CPUEXEDYクラッチ HKS車高調 R Magicフルエアロ RE雨宮ボンネット SARDカーボンGTウイング

支払総額

540.7 万円

車両本体価格

528.8 万円

Aプラン
541.7万円

通常
ローン価格

月々59,700

年式
1996(H08)
走行距離
13.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1300CC
ミッション
フロア5MT

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埼玉県

上尾市

LEAD本店

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LEAD本店

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マツダ

アンフィニRX-7 タイプRB バサースト Vマウント パワーFC TO4Sタービン

支払総額

517.2 万円

車両本体価格

498.0 万円

Aプラン
518万円

通常
ローン価格

月々38,700

年式
1997(H09)
走行距離
8.2万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1300CC
ミッション
フロア5MT

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マツダ

アンフィニRX-7 タイプR 車高調HKSハイパーマックス4SP 地デジ

支払総額

379.4 万円

車両本体価格

375.0 万円

Aプラン
381.6万円
Bプラン
380.4万円
年式
1994(H06)
走行距離
9.2万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1300CC
ミッション
フロア5MT

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マツダ

アンフィニRX-7 タイプR アリーナデモカー エンジンOH済 GT3

支払総額

817.2 万円

車両本体価格

798.0 万円

Aプラン
818万円

通常
ローン価格

月々59,800

年式
1994(H06)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1300CC
ミッション
フロア5MT

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マツダ

アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1992(H04)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
1300CC
ミッション
フロア5MT

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岡山県

倉敷市

クチコミ評価:-


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アンフィニRX-7に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • スタイリング

    総合評価

    5

    2007/02/14投稿

    こいつは三年前に一目惚れした僕の恋人です!今では彼女よりも大切な存在になってます…。あの素晴らしいスタイリング、ロータリー音、奇跡的な軽量ボディ。どれを取ってもいいですよね!今は専らドリフトにハマってますが、サーキット走行もこなします☆けど今はクラッチ、エンジンもヤバいのでオーバーホール待ちです…。またいつかはライバルを相手に暴れまくりたいですね!!セブン仲間が欲しいので見掛けた人は声をかけて下さいね☆PS回りからはいい歳だから走り屋辞めろとか、人気ないから辞めろと言われますが俺はセブン一筋です!!

    ゲストさん

    マツダ アンフィニRX-7

  • デザイン

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

    ゲストさん

    マツダ アンフィニRX-7

  • 装備が自慢できる

    総合評価

    4

    2013/03/21投稿

    充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

    ゲストさん

    マツダ アンフィニRX-7

評価の低いレビュー・評判

  • 使いやすくて便利

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている

    ゲストさん

    マツダ アンフィニRX-7

  • いいところを引き出してあげるといい車に仕上がると思います

    総合評価

    3

    2015/12/23投稿

    レースをしたいと思う人にしかお勧めしません日常生活で乗っていてもかっこよくもてると 思いますが何より不便です

    拓海タマノフ~しおりんは天使~さん(千葉県)

    マツダ アンフィニRX-7

  • スポーティさの中にラグジュアリーさ

    総合評価

    3

    2013/03/07投稿

    美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

    ゲストさん

    マツダ アンフィニRX-7

アンフィニRX-7の関連情報

アンフィニRX-7の最新モデル情報

エアバッグを全車に標準化

運転席SRSエアバッグ内蔵のMOMO製本革巻きステアリングを全車に標準化。また、赤の本革シートやフローティングリアウイング、プロジェクターハロゲンフォグランプなどを装備した特別限定車、タイプRBバサーストXを設定した。(1997.1)