エクリプススパイダー・ローダウンの中古車・中古車情報

三菱 エクリプススパイダー ローダウン(全国)の中古車

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モデル・
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下限なし 上限なし
 

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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三菱

エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンESPELIRダウンサス

支払総額

109.9 万円

車両本体価格

99.9 万円

Aプラン
111.3万円
Bプラン
116.3万円
年式
2005(H17)
走行距離
4万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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  • オープン

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三菱

エクリプススパイダー 3.0 GTS 逆輸入車左ハンドルガルウィングETC

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支払総額

68.6 万円

車両本体価格

53.8 万円

Aプラン
69.6万円

通常
ローン価格

月々13,200

年式
2004(H16)
走行距離
14.1万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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愛知県

一宮市

みんなのくるま屋さん

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クチコミ評価:4.8点(25件)

カーセンサーアフター保証取扱店

みんなのくるま屋さん

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販売店保証

三菱

エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

支払総額

80 万円

車両本体価格

55.0 万円

Aプラン
80.4万円
年式
2004(H16)
走行距離
11.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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三菱

エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

支払総額

92.8 万円

車両本体価格

69.8 万円

Aプラン
93.6万円
Bプラン
95.3万円
年式
2004(H16)
走行距離
13.2万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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三菱

エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

支払総額

191.3 万円

車両本体価格

165.0 万円

年式
2006(H18)
走行距離
8.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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愛知県

清須市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

三菱

エクリプススパイダー 3.0 GTS 

支払総額

123.8 万円

車両本体価格

98.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
7.8万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3000CC
ミッション
フロア4AT

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三重県

鈴鹿市

クチコミ評価:-


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エクリプススパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • アメリカン

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    とにかく燃費最上級とでも言っていい程に、最高の車です アメリカンテイストな外観で作り手の遊び心を垣間見られます。

    ゲストさん

    三菱 エクリプススパイダー

  • 喜べる

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい

    ゲストさん

    三菱 エクリプススパイダー

  • エクリプススパイダー

    総合評価

    4

    2013/02/18投稿

    左ハンドルなので慣れるまで苦労しそうですが、見た目もカッコいいのでおすすめ。

    ゲストさん

    三菱 エクリプススパイダー

評価の低いレビュー・評判

  • スポーティー

    総合評価

    3

    2014/02/07投稿

    数あるクーペの中で カジュアル 走行性 ハンドリングの良さを持っている エクリプススパイダーはオススメの一台です!

    ゲストさん

    三菱 エクリプススパイダー

  • 完全なる趣味車

    総合評価

    3

    2013/02/26投稿

    オープンカーは日本には向かないです 普段は車庫に入れて、晴れたらドライブです 天気予報は必ず確認しましょう

    ゲストさん

    三菱 エクリプススパイダー

  • 低燃費なファミリーカー

    総合評価

    3

    2013/03/10投稿

    ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

    ゲストさん

    三菱 エクリプススパイダー

エクリプススパイダーの関連情報

エクリプススパイダーの最新モデル情報

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)