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スタリオン 2.0 GSR-Vの中古車・中古車情報
三菱 スタリオン 2.0 GSR-V（全国）の中古車
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スタリオンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
5点
2006/11/25投稿
私は平成２年式GSR-VRに乗っています。ここ１年に費やした金額は100万円近くになります。その為、コンディションは絶好調！この車以上に自己主張の強い車は、現行車種には見当たらないですね。部品もまだ結構手に入るし、腕利きのメカニックが在籍するディーラーに任せれば大丈夫！きちんとメンテナンスすれば、愛車はそれに応えてくれますよ。いつまでも心地よいサウンドを響かせてくれますよ(^o^)
ゲストさん
三菱 スタリオン
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総合評価
5点
2006/09/03投稿
何と言ってもスタリオンの魅力はブリスターフェンダーのごつさ、かっこよさにつきます(>з<)馬力は思った程は無いですけどトルクがあるから街乗りもら～くらく。回せばどっかんターボがそれなりに速い!?希少車だから目立つことうけあい。高校生から指を差されます。ただ社外のパーツは殆ど無いからイジリたい人は特注してるんでしょうか？ノーマルでも十分いけてますけど。最近はオイルがだだ漏れなんで廃車にするか修理するか迷ってます。だけどなかなか手に入らない車だからセカンドカーとしてでも手元に置いておこうかと思っています(*^\\`)
ゲストさん
三菱 スタリオン
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総合評価
4点
2013/03/29投稿
この車は心底好きでなければ乗り続けることが出来ない車です。とても手がかかる子供と一緒です。当然のことですが、お金もかかります。
ゲストさん
三菱 スタリオン
評価の低いレビュー・評判
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総合評価
3点
2013/03/23投稿
ハチロクのように軽快感がなく乗っててあまり楽しくない！？が逆にそこがまた良いのか！？ スタイルだけは最高だと思います。
ゲストさん
三菱 スタリオン
スタリオンの関連情報
スタリオンの最新モデル情報
3ナンバー専用モデルに一新
ブリスターフェンダーを採用、全幅が広がり輸出仕様と同じ3ナンバーサイズに変わった。エンジンも2.6L直4インタークーラーターボに変更。50/55タイヤをはじめLSD、ABS、オートエアコンなどが標準装備された。(1988.4)
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