ゲストさん
投稿日: 2006年9月3日
5点
何と言ってもスタリオンの魅力はブリスターフェンダーのごつさ、かっこよさにつきます(>з<)馬力は思った程は無いですけどトルクがあるから街乗りもら~くらく。回せばどっかんターボがそれなりに速い!?希少車だから目立つことうけあい。高校生から指を差されます。ただ社外のパーツは殆ど無いからイジリたい人は特注してるんでしょうか?ノーマルでも十分いけてますけど。最近はオイルがだだ漏れなんで廃車にするか修理するか迷ってます。だけどなかなか手に入らない車だからセカンドカーとしてでも手元に置いておこうかと思っています(*^\\`)
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:23
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:10件
渋すぎる! スタリオンGSR-VRは最高ですよね。
ゲストさん
渋いです えまさんのおっしゃる通りスタリオンはやっぱり渋いですよね。一度だけ見掛けたことがありますがブリフェンボディーにシリウスダッシュエンジンの幻の限定車2リッターGSRーVRを所有している方はホントにうらやましいです。
ゲストさん
やっぱ最高す 実話自分2リッターのVR乗ってます。ディラーでもビックリされますよ!維持は今後大変ですがね(^^ゞ
ゲストさん
折角いい車なのに… 性能も良いしスタイルも抜群なのに、街中で見かけなくなりましたね…
ゲストさん
すげぇ・・ たけぞうさんは2リッターVR所有してるんですか!?うらやましいですっ。マイベックの前身シリウスダッシュってどんなんだろ~大切に乗ってくださいね。
刑事ドラマ、ゴリラ仕様のガルウイングてのもありましたっけ。スタリオンって当時あんまり売れなかったんですかね?なんでだろ~
ゲストさん
最高ですけどね なかなか世間ではマニアックな車だったんでしょうね。VRは二代目で以前60年式前期型のV型にも一時期乗ってました。
ゲストさん
最終型GSRです(^O^)/ 自分のはサンルーフ付きのH1年式、MT車です。この車を中古で購入して早くも2年経ちます。修理代もそれなりにかかりました。オーナーの皆さんはこれからも大事に乗ってあげて下さいね(^-^)
ゲストさん
おぉ 黒もいいですね~。どこかいじってるんですか?私のはローダウンしてフロントタワーバー、ワンオフマフラー、スペーサーかましてるくらいで・・オイル漏れのため只今冬眠中です。
ゲストさん
ほぼノーマルです 特にいじっている所はないですがステアリングとオーディオは社外品に交換しています。アルミは最初から16インチの社外品が付いてました。他にはバッテリーの所にボルテージキーパーというのを装着しているくらいですね。アーシングと同じような効果が得られるそうですよ!オイル漏れは、自分も何度かスタリオンに乗っている整備士のいるディーラーで直しました。
ゲストさん
2リッターの50台限定のGSR-VRは、フロントスポイラーの下の部分が若干違いましたね。少しおとなしめというか、前への出っぱりがないデザインでしたね。
いずれにしてもカッコいい車でした。
ダイバー0429さん