スカイラインクーペ(岡山市北区)の中古車・中古車情報

日産 スカイラインクーペ(岡山県・岡山市北区)の中古車

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走行距離

排気量

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修復歴

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日産

スカイラインクーペ RSターボ クーペ5MT FRスポイラー

支払総額

315 万円

車両本体価格

307.0 万円

通常
ローン価格

月々42,900

年式
1983(S58)
走行距離
31.6万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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オンライン相談可 販売店保証

日産

スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT-Rルック 5MT 外ボンネット

支払総額

439 万円

車両本体価格

424.0 万円

通常
ローン価格

月々59,800

年式
2000(H12)
走行距離
17.7万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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オンライン相談可 販売店保証

日産

スカイラインクーペ 丸目4灯前期仕様 白全塗 5MT L28EG載替

支払総額

475 万円

車両本体価格

455.0 万円

通常
ローン価格

月々64,700

年式
1980(S55)
走行距離
11.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2800CC
ミッション
フロア5MT

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日産

スカイラインクーペ ターボRS 5MT 外ボンネット エアロ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1984(S59)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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オンライン相談可

日産

スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 1オーナー5MT エアロ 純17AW

支払総額

619 万円

車両本体価格

599.0 万円

通常
ローン価格

月々84,300

年式
2000(H12)
走行距離
9.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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スカイラインクーペに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

    総合評価

    5

    2013/03/20投稿

    燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

    ゲストさん

    日産 スカイラインクーペ

  • 274.3PS

    総合評価

    5

    2007/01/20投稿

    スーパーオートバックスでパワー計測してきました サーモスタットかえて4.2PSアップ!まだまだこれからてすが HKSのスーパーチャージャーを つけて パワーアップしてきます~ てか マフラーがさきかな…いや アーシングかな

    ゲストさん

    日産 スカイラインクーペ

  • 古き良き相棒

    総合評価

    4

    2017/09/08投稿

    長い間、他の車に乗り換えていないのはこの車より欲しい車が出てきてないこからだと思います。6気筒、FR、M/T、ターボのジャンルが国産で今の時代選択できないのは寂しいですね。当時ボロボロの日産でゴーン社長が来る前の最後のスカイラインですので、今のモデルと比べると本当の意味でのスカイラインはこれが最後のモデルになるのかなと思ってます。

    マリオさん(山口県)

    日産 スカイラインクーペ

評価の低いレビュー・評判

  • 走りにも妥協しない車

    総合評価

    3

    2013/03/08投稿

    市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。

    ゲストさん

    日産 スカイラインクーペ

  • 上質のエクステリア

    総合評価

    3

    2013/03/07投稿

    エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。

    ゲストさん

    日産 スカイラインクーペ

  • 高い燃費性能

    総合評価

    3

    2013/02/18投稿

    ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。

    ゲストさん

    日産 スカイラインクーペ

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内装の質感向上および、エントリーグレードを追加

AT車のセンターコンソールのデザインや、コンソール一体型のセンターアームレストの採用など内装の質感向上が図られた。また、新たに加わったエントリーグレード、370GT Aパッケージを除く全モデルに、最新のカーウイングスナビ、インテリジェントエアコンが、標準装備されている。(2010. 1)

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