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平成13年 S15シルビア スペックSベールR ターボEg 6MT サンルーフ ETCRYO車高調 WORK17AW エアロ 柿本マフラー 新品BLTZインタークーラー Defiメーター HID BRIDEシート
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平成13年 S15シルビア スペックR 6MT 車高調 R33GTRAW タイヤ新品フルエアロ マフラー LEDテール インタークーラー 地デジナビ ETC HID HKS製EVC-S エアクリ RECARO
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平成13年 スペックR 6MT HDD地デジナビ BLTZ車高調 WORK18AW URASエアロ前後Gコーポレーションオーバーフェンダー ニスモ強化クラッチ ニスモLSD マフラー RECAROシート ETC
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5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
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