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アクア(御殿場市)の中古車・中古車情報
トヨタ アクア（静岡県・御殿場市）の中古車
4台
4台
- ハッチバック
- 黒Ｍ
トヨタ
アクア 1.5 S /1年保証付/純正ナビTV/後席モニター/ETC
キーレス/CD・DVD再生/電格ミラー/ウィンカーミラー/タイミングチェーン/ESC【消費税・税金】全て含んだ価格となります！車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 8.4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
トヨタ
アクア 1.5 X-URBAN オートマチックハイビーム
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアCVT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
トヨタ
アクア 1.5 S スマートエントリー ナビ バックカメラ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアCVT
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- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
トヨタ
アクア 1.5 S スマートエントリー ナビ ブルートゥース
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアCVT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 白
トヨタ
アクア 1.5 S ドラレコ ETC キーレス オートエアコン
ドライブレコーダー キーレス ETC オートエアコン CDプレイヤーUSB・AUX接続可能
月額（84ヵ月リースの場合）
1 .52 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- 3.30万円（年2回）
- 年式
- 2017 (H29)
- 走行距離
- 5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
富山県
富山市
◆総在庫300台！ 新車・中古車・リース・買取・車検整備 車のことならハッピーへ！
クチコミ評価：－
- ハッチバック
- 黒
トヨタ
アクア 1.5 クロスオーバー 純正フルセグナビ 衝突軽減 純正16AW
純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックモニター ETC スマートキーハーフレザーシート トヨタセーフティセンス 純正16AW プッシュスタート
月額（84ヵ月リースの場合）
2 .40 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- 3.30万円（年2回）
- 年式
- 2017 (H29)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
富山県
富山市
◆総在庫300台！ 新車・中古車・リース・買取・車検整備 車のことならハッピーへ！
クチコミ評価：－
アクアの関連情報
アクアの新着クチコミ
クチコミ件数1,821件
5
コンパクトですが、通常乗るのであればマイナス面があまり無い車だと思います。トヨタの車ですから作りやアフターサービスはしっかりしており安心して乗れる車だと思います。
5
探していた条件のものが見つかりました。始めての車の購入でしたが、担当の方に本当によくしていただき、納得のいく買い物ができました。ありがとうございました！
5
乗り心地やパッケージングに不満は残るもののまずまず良くできたクルマであり、固まり感のあるスタイリングもあって大ヒットしたのも頷けます。
アクアの最新モデル情報
すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト
毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER＋モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。（2021.7）
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アクア(4)
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