タンク(群馬県)の中古車・中古車情報(2ページ目)

トヨタ タンク(群馬県)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ Dオーディオ Bカメラ Apple CarPlay Andoroid Auto クルコン

支払総額

170.3 万円

車両本体価格

158.0 万円

Aプラン
171.2万円
Bプラン
174.8万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

通常
ローン価格

月々17,100

年式
2020(R02)
走行距離
1.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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群馬県

高崎市

クチコミ評価:5点(3件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

支払総額

113.3 万円

車両本体価格

102.8 万円

Aプラン
114.2万円
年式
2018(H30)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 X ナビ バックカメラ ETC スタッドレス付

支払総額

52.3 万円

車両本体価格

40.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
10万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 カスタム G ナビ 地デジ Bカメラ LEDヘッド フォグ 14アルミ ETC 両側自動ドア Aクルーズ Cソナー Pガラス ドアバイザー スマートキー Bスタート Iストップ スマアシ

支払総額

129.7 万円

車両本体価格

118.0 万円

Aプラン
134.1万円
Bプラン
131万円
年式
2020(R02)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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トヨタ

タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビTV/Bカメラ/ドラレコ

支払総額

106.3 万円

車両本体価格

95.3 万円

年式
2017(H29)
走行距離
5.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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群馬県

前橋市

クチコミ評価:-

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 地デジ ETC Sキー

支払総額

79.1 万円

車両本体価格

69.8 万円

Aプラン
80万円
年式
2016(H28)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 X 純正ナビ TV バックカメラ ETC

支払総額

91.2 万円

車両本体価格

79.8 万円

Aプラン
92.2万円
年式
2017(H29)
走行距離
7.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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  • ハッチバック

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販売店保証

トヨタ

タンク カスタムG-S 純正ナビ/フルセグ Bカ 衝突被害軽減 横滑り防止 シートヒーター

在庫確認を兼ねて 『ご来店予約』 願います!お問い合わせはお早目に!0274-24-5311

支払総額

143.9 万円

車両本体価格

133.9 万円

Aプラン
145.4万円
Bプラン
152.3万円

通常
ローン価格

月々19,500

年式
2018(H30)
走行距離
2万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1000CC
ミッション
その他AT

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群馬県

藤岡市

チューブ 藤岡店

ただいま在庫車がお買い得価格になっております!お気軽にご来店ください!

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 カスタム G 純正ナビTV/Bモニタ- クルコン スマアシ 両側パワスラ /前後ドラレコ/LEDライト

支払総額

169.3 万円

車両本体価格

156.5 万円

Aプラン
170.4万円
Bプラン
175.3万円

通常
ローン価格

月々18,700

年式
2020(R02)
走行距離
3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 カスタム G S 即日審査 全店車輌共有

支払総額

113 万円

車両本体価格

99.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
10万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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トヨタ

タンク 1.0 カスタム G スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・純正アルミ

【遠方納車対応可能】遠方でも安心して購入いただけます。リース会社の実績があるからこそ、全国各地に提携工場がございます。

月額(48ヵ月リースの場合)

3 .66 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2018 (H30)
走行距離
6.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

柏市

オリックスU-car 柏インター店

【オリックス自動車株式会社 オリックスU-car柏インター店です♪】

オリックスU-car 柏インター店

タンクに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • そこそこ普通

    総合評価

    4

    2017/09/11投稿

    結論としては、日本全国の駐車場の狭いお宅にピッタリ、道路狭歪地でのすれ違いが楽になるなど、実用重視の方にふさわしい車です。 最後に、ソリオを選ぶかタンクを選ぶか、それはあなた次第です(笑)。

    ジーン3さん(佐賀県)

    トヨタ タンク

  • オススメ

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    ステップワゴンからの乗り換えなので、パワー不足かと思いましたが街乗りがメインなのでこれくらいの車が一番使いやすいですね。 大きくもなく小さくもないので扱いやすいです。 荷物もかなり積めるので助かっています。迷っている方がいたらオススメの1台です。

    ファーリスさん(滋賀県)

    トヨタ タンク

  • 圧倒的な馬力に感銘!加速も燃費も大満足

    総合評価

    4

    2023/05/06投稿

    自宅近くの中古車屋で100台近くある店舗だが、距離の割に低価格、車のグレードを優先し、ボディー色は珍しい色でしたが、決めました。 4~5日伸ばして納車させましたが、整備·車内クリーニング(清掃)をきちんとしておくように言いましたが、ボンネットを空けたら約30cmくらいのちぎれた平ゴム2本と小枝が入っていましたし、室内もマット、マット下、回りなど掃除されていませんでした。親身に考えてくれていたと思っていましたが、心は分かりませんね?担当の軽侮(けいぶ 人を軽くみて、ばかにすること)した評価です。車は完璧なんですけどね~~!

    タカFGMさん(埼玉県)

    トヨタ タンク

評価の低いレビュー・評判

  • タンクはボチボチでんなぁ〜(笑)

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    価格からすればまあまあ妥当な感じの車であると思います。しかし、マイナーチェンジするのであれば、いろいろと改善の余地のある車であると思います。 だから、もし、検討されている人がいれば、マイナーチェンジ後を狙って買うのも良いと思います。 あとは、良いディーラーと良い営業マンを見つけて、気持ちの良い買い物になるように頑張ってください。

    タンクさん(愛知県)

    トヨタ タンク

  • 広いだけの車

    総合評価

    2

    2024/06/27投稿

    送迎や近所の買い物にはいい。遠出はやめたほうがよい。車内が広いというメリットを引き出すために、「乗用車」としての体を失っている。中高級乗用車からの乗り換えは覚悟したほうが良いと思う。

    瑠美たんさん(大阪府)

    トヨタ タンク

  • 街乗り仕様

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    メーカーの意向として、NBOXなどの超ハイトワゴンからの乗り換えをターゲットにしているようですが、軽とあまり変わらないと思います。正直なところステップアップするのであれば、ソリオやフリード等の方をおすすめします。やはりメーカー側も力不足を感じさせない対策はしているらしいのですが、アクセルを踏んだ量に対してスロットルを多めに開けているだけなので、単純にアクセルを多く踏んだのと同じです。意味がありません。悪口ばかりですが、もちろん良い所もあります。小さな限られた車体の中で余すとこなくスペースを有効活用している点では評価が高いです。一家に1台普通車があって、近場のみで使用するというセカンドカー的な使用方法では問題ないかと思います。

    SOLIO派さん(福岡県)

    トヨタ タンク

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