C-HR 1.2 S-T GR スポーツの中古車・中古車情報

トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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2

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本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV

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オンライン相談可 車両品質評価書付

トヨタ

C-HR 1.2 S-T GR スポーツ MC後 禁煙車  6MT ケンウッド9インチナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントール シートヒーター LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC ブラインドスポットモニター

ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。

支払総額

242 万円

車両本体価格

224.9 万円

Aプラン
244.1万円
Bプラン
244.6万円

通常
ローン価格

月々24,300

年式
2021(R03)
走行距離
2.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
フロア6MT

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埼玉県

草加市

G-AFTER MEGA越谷レイクタウン店

ミニバン・SUV・セダン・軽 幅広いラインナップ!お好きな車がきっと見つかります。

クチコミ評価:4.1点(316件)

カーセンサーアフター保証取扱店

NEW 2/6

  • クロカン・SUV
  • 白黒II

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T GR スポーツ アップル保証1年付き ユーザー直接買取車 ワンオーナー 禁煙車 セーフティセンス ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター Aライト Fフォグ ウインカーミラー Pスタート ETC

 

支払総額

242.2 万円

車両本体価格

235.5 万円

Aプラン
243.7万円
Bプラン
247.7万円

通常
ローン価格

月々27,900

年式
2021(R03)
走行距離
5.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロア6MT

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愛知県

愛知郡

アップル東郷店

買取専門店ならではの「新鮮な良質車」を、お値打ちに販売致します!!

クチコミ評価:5点(237件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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C-HRに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 振り返って見てしまうスタイリングの良さ

    総合評価

    5

    2017/09/13投稿

    スタイリングが気に入り購入してから、最近の車の技術進歩に驚いています。私はフランス車やイタリア車といった、いわゆるラテン車ばかりを乗り継いできましたので、特に最新のハイブリッドカーの技術やトヨタセーフティセンスといった安全技術には感動すらしております。ディーラーで最初に見た時には、デザインが凝りすぎて、あざとくと言っては失礼ですが、逆にあまり惹かれなかったのも事実です。でも、何度も眺めているうちに、今では振り返って目で追ってしまうほどに気に入っている不思議な車です。ちなみに私の過去の車歴はプジョーやアルファロメオが多いのですが、その中でも一番のお気に入りはアルファロメオスパイダーでした。でも、信頼性や燃費等を総合的に見れば、今のトヨタ車は間違いなく人にも薦められる良い車です。

    ジーコさん(愛知県)

    トヨタ C-HR

  • 50代からの車

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    出会いがショッピングセンターというのが初めてでしたがとても気に入ってます。ハイブリッドなので燃費も良いのがいいですね。国産車なので各種センサーの信頼性もバッチリです。外車からの乗り換えですが今の所全く不満はありません。本当に購入して良かったと思っています。

    こだわってます2017さん(長野県)

    トヨタ C-HR

  • 万人ウケする車

    総合評価

    4

    2019/06/14投稿

    満足しています。

    33GTRさん(北海道)

    トヨタ C-HR

評価の低いレビュー・評判

  • デザインだけ

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    販売戦略からSUVといいつつクロスオーバーでスポーティ感を出したかったというのはわかるが、どれも中途半端で非常に残念。走行モード(スポーツ・ノーマル・エコ)もボタン一つで切り替えられものではなくドライバビリティも低い。動力性能からハンドリングどれをとっても運転が特に楽しいわけでもなく良くも悪くもプリウスなんだなと感じる。また立体駐車場に合わせたと見られる車高も結果的に恩恵は低く居住性が失われただけのデメリットになっているだけ。最後に価格。TSSPによって最高性能の安全性が担保される代わりに高いのかもしれないがコスパは悪すぎる。

    ジュ・バンボンさん(広島県)

    トヨタ C-HR

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