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JBLプレミアムサウンドシステム チルト&スライド電動ムーンルーフトヨタチームメイト デジタルキー ヒッチメンバー パノラミックビューモニター
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モデリスタエアロ&オーバーフェンダー サンルーフシートヒーター&ベンチレーション F/Rパークセンサー ナビTV 360°カメラ ステアリングヒーター
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車の運転があまり好きではない人には最適(自動運転機能がいい)
3点
2025/11/06投稿
JEEPグランドチェロキー(サミット)からランクル250ZX(ディーゼル)黒にしましたが、 2ヶ月・2000kmで売りました。 1.キャンピング・トレーラーを牽引するのが目的のひとつでした。予めカタログで確認していた、牽引能力クラス3の純正ヒッチメンバーを取付けようとしたところ、メーカーオプションのため後付けが出来ないことが判明。社外品も探しましたが、このモデルが出てから2年も経っていないせいか、現時点では、純正品に匹敵するような頑丈なヒッチメンバーは見付からず。 2.エンジンフィールの悪さ:レスポンスが悪く、トラックのような感じ。グッと踏み込めばそこそこ加速はしますが、2400kgに対し204psは、いささかパワー不足のようです。 3.足回り・ハンドリングの悪さ:同乗者にとって乗り心地は悪くないかもですが、フワフワの乗り心地で接地感がつかめず、高速も不向きです。オフロードに行く機会が多い人にとってはよさそうですが。 4つめはおまけの理由ですが、値段は高いのに、premium感がさほどありません。使用するとほぼ毎日同車種の同色または色違いをみかけます(カローラくらい?)。
DiceKさん(滋賀県)
トヨタ ランドクルーザー250
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