2012年6月~2015年10月生産モデル
総合評価
5.0点
エンジンのダウンサイジングを実施
プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 525~557ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 7.6~7.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 5461cc | |
乗車定員 | 5名 |
2015年4月~2015年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
新車時価格(税込) 1584万円
新車時価格(税込) 1709.9万円
2014年4月~2015年3月生産モデル
中古車平均価格358万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 1553.1万円
新車時価格(税込) 1676.5万円
2013年9月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格273.7万円
SUVらしさと利便性を両立する新装備を採用
周りの車両と衝突する危険を減らす「レーダーセーフティパッケージ」と、駐車時などで車両の周囲を俯瞰(ふかん)で確認できる「360°カメラシステム」を標準装備。また、SUVらしさと乗降性を向上させるステンレス製ランニングボードや、後席シートヒーターが採用されている(2013.9)
新車時価格(税込) 1510万円
新車時価格(税込) 1630万円
2012年6月~2013年8月生産モデル
中古車平均価格320.3万円
エンジンのダウンサイジングを実施
プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
新車時価格(税込) 1490万円
新車時価格(税込) 1610万円
5.0点
クチコミ件数2件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
4.5
積載性
5.0
維持費
3.0
2012年6月~2015年10月生産モデル
エンジンのダウンサイジングを実施
中古平均価格350万円
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。