D4クーペ 2014年9月~生産中のカタログ

生産中モデル

BMWアルピナ D4クーペ

2014年9月~生産中

総合評価

-

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | クーペランキング204

新車時価格1067〜1161万円

中古車平均価格478万円

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)

基本スペック

全長
4.64m

全高
1.37m

全幅
1.83m

最高出力 350ps
燃費(JC08モード) 17.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 2992cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年10月~生産中

    中古車平均価格-万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

  • 2018年2月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2018.2)

  • 2017年10月~2018年1月生産モデル

    中古車平均価格-万円

  • 2015年1月~2017年9月生産モデル

    中古車平均価格478万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.1)

  • 2014年9月~2014年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

    BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)

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ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

中古平均価格478万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。