2000年6月~2003年12月生産モデル
総合評価
4.0点
栄光に彩られたレターシリーズの血筋をひく
300Mは全長5mを超えるビッグセダンながら、スポーツカーも顔負けの流麗なルックスで異彩を放っている。低く流れるようなキャビンデザインとしながら、クライスラーの信念であるキャブフォワードデザインによってビッグセダンらしい快適な空間を実現した。FFながら軽量なオールアルミ製3.5LのV6SOHC24バルブエンジンを縦置きとし、パフォーマンスサスペンションを組み合わせることで、軽快で安定感のあるハンドリング性能を誇る。ルックスも性能も往年のスポーティセダン“300レターシリーズ”の名に恥じないものと言えよう。個性的なルックスに侮れない走行性能、さらには高級感たっぷりの広い室内と、ビッグセダンの選択肢に加えて損はない一台だ。(2000.6)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 252ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.5~7.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 3517cc | |
乗車定員 | 5名 |
2002年11月~2003年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
価格の引き下げと装備の充実
価格競争力を強化するため、車両本体価格を27万5000円引き下げ450万円とした。また、インダッシュ式CDオートチェンジャーを4連奏から6連奏に変更。助手席ドアハンドルのキーシリンダーを廃止、アルミホイールのデザインを変更した。(2002.11)
新車時価格(税抜) 450万円
2002年7月~2002年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備の充実と新色の追加
17インチアルミホイールを標準装備。また、外装色にディープサファイアブルーを追加した。(2002.7)
新車時価格(税抜) 477.5万円
2001年2月~2002年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備の充実
格納式ヒーテッドパワードアミラー(リバースチルト機能付)と17インチアルミホイールを標準装備。内装はステアリングホイールをウッド・革巻きにし、センターパネルやドアパネルを新色のウォールナットウッド調にするなど、統一感を出し格調を更に高めた。(2001.1)
新車時価格(税抜) 445万円
2000年6月~2001年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
栄光に彩られたレターシリーズの血筋をひく
300Mは全長5mを超えるビッグセダンながら、スポーツカーも顔負けの流麗なルックスで異彩を放っている。低く流れるようなキャビンデザインとしながら、クライスラーの信念であるキャブフォワードデザインによってビッグセダンらしい快適な空間を実現した。FFながら軽量なオールアルミ製3.5LのV6SOHC24バルブエンジンを縦置きとし、パフォーマンスサスペンションを組み合わせることで、軽快で安定感のあるハンドリング性能を誇る。ルックスも性能も往年のスポーティセダン“300レターシリーズ”の名に恥じないものと言えよう。個性的なルックスに侮れない走行性能、さらには高級感たっぷりの広い室内と、ビッグセダンの選択肢に加えて損はない一台だ。(2000.6)
新車時価格(税抜) 445万円
4.0点
クチコミ件数2件
デザイン
3.5
走行性
3.5
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.5
維持費
-
2000年6月~2003年12月生産モデル
栄光に彩られたレターシリーズの血筋をひく
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。