えべっさま3さん
投稿日: 2014年10月28日
4点
200万程度でクルーズコントロール、シートヒーター、ETC、VSA、パドルシフト、フルオートエアコン、熱線入りスーパーUVカットガラス、グランスムースシート等の装備が充実している。燃費は平均20~24㎞/㍑であり十分満足
・フィット1.5Wからの買い換えなので上り坂でかつバッテリーへチャージする状態になるとエンジンの非力を痛感・購入して約半年でFIT3の宣伝が始まったので少し悔しい・EV走行時、バッテリー残量が低下しエンジン走行に切り替わる際、後部座席下から「ガチッ」という音がする
アクアも実走行燃費ではフィットと大差はない。アクアをライバル視したFIT3ではあるが半年~1年もすればトヨタは総力を挙げてスーパーアクア2を出すだろう。 ノーマルガソリン車との価格差が30万程度であれば費用対効果をしっかり計算しないといけない。技術のさらなる向上を期待する。
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