propolyさん(埼玉県)
投稿日: 2013年2月14日
4点
ドレスアップパーツが多いので、色んな方向に仕上げることができる。
パーツを変えてあげればまだまだ現役でいけるスタイリング。
ホイールとローダウンをしてあげれば、ある程度は出来上がります。
アブソルートならミニバンらしからぬ走行が可能。
ローダウンして運転しているとスポーティセダンに乗っているように錯覚するほど。
ダブルウィッシュボーンの足回りは乗り心地が良い。
内装デザインは現行モデルよりも個人的には好きです。
特にメーター照明がカッコイイ。
内装デザインは申し分ないが如何せんプラスチック感が否めない。
意外と収納スペースが少ない。
アブソルートの革シートは傷みやすい。
内張りの消音材が少ないのかロードノイズがハンパない。
前期モデルはスタイリングを重視しすぎたのかAピラーの見難さが酷い。
(後期モデルで若干マシになっているがそれでもダメかと)
純正HDDナビの性能&操作が微妙。
かといって社外ナビが付けれるようにするとインパネデザインが損なわれる。
さすがにあと1年足らずで丸10年が経過するモデルなのでノーマルは厳しいですが、社外パーツを駆使することでまだまだ現役で戦えるモデルです。
(ただ、あまり下品にしすぎると残念にもなりかねません)
走行性能は現行と大差なし。
それ故、中古市場でも値落ちが少ないのでもうすぐ10年というモデルでも走行距離が少ないとビックリするような金額で売られています。
今から程度の良い車両を買うという人には少々割高かも。。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。