302件
投稿日:2009年7月4日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
33です。 ( ̄▽ ̄;)??
投稿日:2008年5月30日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | 4.5 450XV |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
5ヶ月前に購入しました。絶対だったサンルーフ付きを探すのは時間かかりましたが見つかってよかったです。今は純正KH3で全塗、ジャンクション車高調、クレンツェLXZ20インチ、RE・MAKE F50専用ラグジュアリーカーテン、今後はリアのツメ折りとエアロを考えてます。
投稿日:2008年3月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
まぢかっけぇ!エアロレスでこの低さなかなかいないのでわ?まだ下げれるけど触媒加工しないとなぁ↓腹下ギリギリなもんで。ちなみにフェンダーわフロント無加工リア爪切りのみです 全切り可!
投稿日:2008年2月26日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
ほぼドノーマルですけどこれから静かにいかつく仕上げていきたいです(*´・ω・)
投稿日:2007年10月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
再投稿!33シーマです!イカツク仕上げました(笑)次は、内装!!
投稿日:2007年10月5日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなちんのシーマちゃんだぉヾ(^▽^)ノ古い型だけどシーマのなかだと一番好きだぉ☆☆見た目どぅかなぁ??
投稿日:2007年10月2日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
3年ほど前に乗ってましたシーマといえば昔はインパルでした。シルキースノーパールに全塗し、インパルエアロに車高調バネ変えて、カールソンの2/6の19インチ、フェンダーウィンカーパテ埋め、ドアパネルモールスムージング、リアバンパーマフラー部スムージング、室内は本皮張り替え。希少のサンルーフも付いていて、最高に気に入ってました。今まで現行のセダンしか乗ってなかったですが、現行のどのセダンより、味があった気がします。型は古いけど最高でした。今は220のベンツに乗ってますが、お金貯めてもう一度シーマを買いたいです。32最高!!ちなみに嫁さんは、ベンツよりシーマの方が好きって言ってます(^ー^)
投稿日:2007年9月19日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
プレジ仕様だいたい完成♪まだ完璧ではナイですが、ほぼシーマとは気付かれません(^^)v逆にシーマベースで作ってくれたおかげで容易に日産最高級車に生まれ変わりができました☆オールペンもしてまさに新車気分で最高です! シーマも増えてきたのでコレわ優越感ですね。
投稿日:2007年8月30日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ノーマルからここまで仕上げました☆車高調、下げ幅残り1㌢のところまで下げました☆もぅ腹下ギリギリです☆で、このツラウチ具合めっちゃ気に入ってます(^o^)あえてツメゎ折らず純正フェンダーのままがこだわりです(^_^)エアロもシンプルなKーブレイク!!!!で、最近フルスモにしました。さらにイカツクなりました。誰も近寄ってこなぃ(^_^;)今度ゎマフラーを入れる予定です(^o^)
投稿日:2007年8月29日
ボディを大型化しワールドクラスへと進化
高い安全性を実現した高級サルーン
ボディを大型化し高級感を高める
社会現象を巻き起こした大型セダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。