ゲストさん
投稿日: 2006年7月30日
2点
故障ばかりでそのたんびに自分で修理して修理代が馬鹿になりません。とにかく9万キロちょいから故障ばかりでラジエター、ウォーポン、フューエルポンプにオルタ等々愛着はありますがやっと乗換で。今は悪いところはなく絶好調ですがヤハリ日産は10万キロが寿命!?ただボディーのきしみ音がスゴいです。因みに色はセンチュリー純正黒でアーティシャンスピリッツフルエアロで内装は5.1chサラウンドです。いじりがいはあります。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:6件
同じ 同じグロリア乗りとして、頑張っていきましょう!
ゲストさん
エアロと下取り 15万キロ走ったので売っちゃいました。グロリアは一言で言えば3000ccなのに装備が全くないサニーをただでかくしただけ!?ってかんじです!33はマルチ絶対にやめた方が良いですよ。仲間のが壊れた!あと中古車屋も気をつけた方がいいです。仲間のグロリアが走行不明(メーター5万キロ)で買って2年乗って故障しまくりで売る事にしたんですがとある車屋で調べてもらったら約16万キロ走ってるみたいで査定がつかないと言われて関東で有名な中古車に査定してもらったらメーター見て乗ってないですねと言われて30万で売れちゃいました。皆さんも気をつけた方が良いですよ。
ゲストさん
Y33って… そんなに壊れやすくて、内装ショボイんですか??
ゲストさん
しょぼいっすよ! 内装はかなりしょぼいです。ただ広いだけ。Y32よりは故障しにくいですけど!エンジンはオイルもれやすいのでかうならクラウンの方を個人的におすすめします!
ゲストさん
セドクロについて セドグロ全グレードやめといたほうがいいですね!みんなが言ってるとおりです。自分は5年前までY33グロリアアルティマターボに乗ってたけど何度も何度も故障の繰り返しで売ってしまいました。修理代で新車のKカーが買えるほどの金が吹っ飛んでいきました(>_<)グロリアを買ってしまった自分がバカでした…
ゲストさん
33グロアルティマ 自分も33グロのアルティマ乗ってますが故障らしい故障は全くありません!アルティマターボはシーマのグランドツーリングと同じエンジンでセドグロに限らずトヨタ車でもターボは全オーナーの扱い方によると思います。
ゲストさん