ks3003さん(東京都)
投稿日: 2025年6月15日
5点
コンパクトSUVながらスポーティかつクーペっぽい外観に惹かれました。
とにかくe-POWERの滑らかな加速感・静粛性は病みつきになります。
前車がE51エルグランド2.5で動きがモッサリしていたのもありますが、e-POWERはドライバーを気持ちよくさせる車で、次に乗り換えた車がそうでなかったら相当な違和感を感じるだろうと思います。それくらいドライバーにとっては魅力あるパワーユニットです。
プロパイロット・アラウンドビューモニター・インテリジェントドアミラー等、このクラスの車で先進装備が標準(ドアミラーはオプション)化されていることはすごいと思いました。
あとはあまり期待していなかった後席の居住空間は意外と広く、良好です。
2020年に日本に投入される前は2016年から海外で販売されていたこともあるのか、内装、特に運転席周りはもう少し今っぽい感じにしてほしかったです。
ハザードランプの位置やコンソール(アームレスト)の高さ・位置等、なぜこうなったのか?と思うところもいくつかありました。
あと、乗り味が堅めでスポーティな感じです。特に後席はロードノイズの大きさや路面の凹凸を結構しっかり拾います。ボディサイズ的に止む無しの面もありますが、サスとかもう少しソフトな感じにしてほしかったと思います。
この車の販売が不調だったこともあり、いろいろ言われているところはありますが、個人的には買って後悔する車ではないことは断言できます。エクストレイルのような豪華な装備と高級感のある乗り味というわけではありませんがBセグメントの車としては十分で、特にドライバーを楽しませてくれる車という点では非常に満足度の高い車です。
内装のこまごましたところ、あとは乗り味の部分など気になるところはありましたが、完ぺきな車など存在しません。この車の良いところを楽しみながら、新しいカーライフを作っていきたいと思います。
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