クロネコさん(宮城県)
投稿日: 2013年2月11日
3点
車体剛性が高くコーナリングが安定してること。
シュラク製純正シートの堅さが、ちょうど良く長時間運転も疲れにくいこと。
直噴エンジンで10モード燃費13㎞なのに、長距離走行でも10㎞いかない事。
今時、燃料インジェクターが壊れたり、カムセンサーが壊れやすいこと。
直四2.5リットルなので低速トルクがあるのですが5,000回転ぐらいでパワーが落ち込みます。
轍が有るとリヤが左右にばたつく事がある。本当に10モード燃費13㎞なのか疑わしい。
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ボディサイズとともに実用性も向上
本場に負けない走りの良さが身上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。