ユーフォニアムさん(鹿児島県)
投稿日: 2017年9月13日
5点
12年以上乗ったアコードワゴンからの乗り換えですので、全ての装備・性能、室内の広さで満足しております。家族もとても快適かと。
ワンタッチスライドドアはとても便利ですし、各所に小物入れ等のトレーも充実している。
アイドリングストップも全然違和感ありません。
価格について、オプションを沢山つけるとかなり割高な感じはします。
私は4WDでしたので、その場合は金額もかなりいってしまいます…。
4WDの15インチ(小さく見えます)とタイヤハウスの隙間だけは…
車自体の性能等については、納得して購入しましたので不満はとくにありません。
当初H社スパーダで購入を考えていましたが、一度セレナの試乗車をみたとたんに、内装やメーター類の斬新さに方向転換してしまいました。
発進時、バック時のもっさり感についても最初は感じましたが、ファミリー向けの車でありますし、一般道の走行では特に問題なく快適だと思います。
ホンダが大好きでMT大好きの私がまさかのCVTを購入するとは思いませんでしたが
そうさせるほどの受入枠の大きさがセレナの最大の特徴だといえる思います。
私は購入して大満足でしたので、スカイアクティブの実装状況をウォッチしつつ
基本的には末永いお付き合いを前提に、乗り続けたいと思います。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:1
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。