yasyanosyujiさん
投稿日: 2013年3月12日
3点
どこが特別に優れているという点は無かったです。トータル的なバランスと価格を考えれば妥当で良いクルマだと思いました。
エクステリアデザインに華が無かった。(内装のデザイン、質感は良かった)スカイラインの歴史における過渡期だったためか、何が作りたかったのか伝わってこなかった。
本来、スカイラインとして開発されていなかったのだから、R34との連続性はあるはずも無かった。北米向けGTカーというコンセプトはV36でようやく形になったと思います。
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ハイブリッドスポーツとして登場
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
シリーズ初となるV型エンジンを搭載
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
ボディを大型化して居住性を確保
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。