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ゲストさん
投稿日: 2006年1月18日
4点
タダ同然で手に入れたクルマですが壊れないので手放せません。
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コメント:2件
懐かしいなぁ 私に、車の運転の楽しさを叩き込んでくれた車です。 その後、初代プリメーラ、レグナム25ST、ベンツC200、BM320と乗り継ぎ、今度はISにしました。 もし、今、205GTIのような、エンジン音が一番のBGMで、ワクワクしながら運転できる車があったら、それできまりなんですが… 私の乗った中で、運転者の感性に訴えかける車って、後にも先にも205だけでした。 最近のプジョーのデザインは泥酔状態でも好きになれない。
一昔(1970年代)前のフランスの大衆車にはドイツの大衆車にはない魅力がありましたな~僕もむかしシトロエンGS、CX、DSに乗ってましたが、ボロいけどどこか魅力がありました(DS以外)。でも大衆車は所詮大衆車!ポルシェのディラーで言うと、ポルシェを大衆車と比べんとってくれと怒られました。ということで、今はポルシェ911(996)i乗ってます。運転者の感性にモロ訴えかけますで、もっとスピード出してくれと。
アマデウスⅢ世さん
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1988年5月~1994年12月
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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懐かしいなぁ 私に、車の運転の楽しさを叩き込んでくれた車です。
その後、初代プリメーラ、レグナム25ST、ベンツC200、BM320と乗り継ぎ、今度はISにしました。
もし、今、205GTIのような、エンジン音が一番のBGMで、ワクワクしながら運転できる車があったら、それできまりなんですが…
私の乗った中で、運転者の感性に訴えかける車って、後にも先にも205だけでした。
最近のプジョーのデザインは泥酔状態でも好きになれない。
ゲストさん
一昔(1970年代)前のフランスの大衆車にはドイツの大衆車にはない魅力がありましたな~僕もむかしシトロエンGS、CX、DSに乗ってましたが、ボロいけどどこか魅力がありました(DS以外)。でも大衆車は所詮大衆車!ポルシェのディラーで言うと、ポルシェを大衆車と比べんとってくれと怒られました。ということで、今はポルシェ911(996)i乗ってます。運転者の感性にモロ訴えかけますで、もっとスピード出してくれと。
アマデウスⅢ世さん