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今でもフラッグシップカー!?

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
4
運転しやすさ:
5
維持費:
4

総評

15年も前の車ですが、走り出してみると、その年月を感じさせない乗り味、静かさで、とても良い車です。まさに当時のキャッチコピー「500miles a day」を感じさせてくれる車。車重の重さと内装の少しばかり古い所が気になりますが、バブル時代の豪華装備、そして巨匠ジウジアーロがデザインし、最大の特長でもある戦闘機のキャノピーをイメージしたという全周ガラスのグラスtoグラスには今でも通用する新しさを感じます。スバルにはまたSVXのようなフラッグシップカーを創って欲しいです。

今でもフラッグシップカー!?
メーカー
スバル
車種
アルシオーネSVX
モデル
-
グレード
-
所有者
自分のクルマ
所有期間
-
燃費
-

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参考になった人:16

このクチコミに対するコメント

コメント:5件

  • いいっすね~。 いつかは乗りたい車です。ATが弱点だとかききますので大事に乗って下さいね。

    ゲストさん

  • 今現在でも一線級のスポーツツアラー 今のスポーツカー(GTR、スープラ、NSX)などと充分に渡り合える性能、安定性を持ち合わせるグランツーリスモ、今でわCPUとビルシュタインで武装してほぼ最強となってます、あと後期型のほうが対策されトラブルも少ないです、オーバーホールに関して基本的な所だけでかなりのレベルまで復活します。

    ゲストさん

  • ATについて 私はH7年式のS4に乗ってます、10万キロ超えてます4WSのCDXより4WSなしのCXWのほうが、前期より後期のほうが確実にトラブルは少なく維持し易いです。私もまだATトラブルもなく元気いっぱいGTRやNSXを追い掛けたおしてます。(笑)

    ゲストさん

  • オデックさんは? もしやアルシオーネットiに出てませんか?

    ゲストさん

  • 福井県のヤローだけどいいよね?! 私も乗っているよ。流石、パワーウェイトレシオ6ぐらい。燃費はイマイチだけど、走りは最高だよ!

    ゲストさん

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