よさん(新潟県)
投稿日: 2024年5月25日
4点
ロータスのシャープなハンドリングを静かで力強いモーターで味わえる。
シンプルだがエリーゼエキシージよりも内装が豪華。
10年以上経過した車両だがバッテリーが衰える気配なし。多分テスラのバッテリー管理システムが優秀なのだろう。
運転席のウインドウモーターを2回も交換。ロータスの部品と共通しており入手可能。
リアトランクのオープナー故障。これも部品交換で解決。
いずれもロータスに共通するトラブルであろう。
エアコン吹き出し口の塗装ベタつき。アルコールで拭き取り解決。
シャープなコーナリングはヨコハマのNeovaに依存していると感じる。このタイヤはすぐに減る。
電気で走るツーシータスポーツカーの先駆者。発売から十年以上経過しているが走りの質感は衰えない。他社が追従できていないところが素晴らしい。
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