258件
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1993/10~1999/8 | グレード | 2.0 GT-FOUR 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/1~ |
燃費 | 7km/L |
インタークーラー付ターボ仕様のツインカム4気筒2000CCは十分のパワー。さらに4駆で走行安定性も高く、ボディデザインは今でも十分通用するくらいのスタイリッシュ。
難点は車体重量が重いことくらい。あとは、同等の性能の後継車がないこと。
当時、トヨタがWRCチャンピオンを獲るために開発した車だけに、走行性能は抜群。さらにいわゆるスーパーカーに準ずるポテンシャルとスタイルを持つのに価格は普通とコスパにも優れる1台。自分としては、日本車史上に残る名車だと思っています。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走り、ステアリングがとても安定していて最高。高速走行中の安定性は特に素晴らしい。
燃費が良くないの。後ろに乗る人も背が高い人は厳しい。
クーペとセダンの中間に位置するシルエットで快適。コストパフォーマンスもいいです。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-II |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7~ |
燃費 | 10.5km/L |
乗ってて楽しい車。車重1160kg、190馬力と現在の新基準スポーツカーと比べても申し分ないレシオ。FF、FR、AWDとこだわりは人それぞれだがそんなことは関係なく自分に合っていると思える一台。燃費は結構良かったりします。
2006年で廃番になってしまった。出来れば新車で購入したかった。こんな車重とエンジンを組み合わせた車はもう日本のメーカーでは出せないだろう。そこが残念。
現在60000km。出来れば200000kmオーバーまで乗り続けたい。そんな一台。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-I |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がいいのとハイセンスなデザインがとっても気に入りました。後、いい男がこの車にのるとほんとはえます
デザインや走行性能を重視したがために居住性や積載性が犠牲になってしまったというところでしょうか
走りを楽しみたい人向きの車で、加速度の良さは走り好きにはたまらないのではないでしょうか。未だにこの車のファンをよく見ます。
投稿日:2013年2月8日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1993/10~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り味はスポーティに走れて乗っていて面白い車。
車内空間が狭くあまり荷物を載せて移動するには向かない。
乗っていて面白いが実用的な使い道には向かない。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-II |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもまず外見でしょう。かっこいいの一言。そして乗り心地が良い。
発進時の加速が少し思い気がしました。あとバックの時ちょっと見にくい。
とにかくスタイリッシュでかっこいい車。二人で乗る分には良い車です。荷物は積み込めませんが、日常で使う分には問題ないでしょう。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-I |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体がコンパクトで運転操作もしやすく加速もスムーズで信頼性がとても高くとても良い
荷室がもうすこし広ければもっと良いと思ったぐらいで他はすばらしく気になるところはない。
乗り心地がとてもよく運転操作も楽なので初心者にもお勧めでドライブが楽しくなる車でとても良い
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りは安定感があり、安心して楽しめる。全てにおいてレスポンス良し。
全体的に重い感じは否めない。やはり、パワーで操る感じのクルマ。
エクステリア、インテリア共に戦闘機のような雰囲気を楽しめるデザインは面白い。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインは特徴的で良いと思います。操作性も良いです。
見た目は凄い速そうだけど、そこまで速くない。仕方ないけど、車内が狭い。
デザインは特徴的で良いと思います。操作性も良いし、運転しやすいです。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーツカー!というイメージで運転しづらいかと思ったけれど、ハンドリングもよく、しっかりしていて安定感があり、意外と運転しやすいです。車体のデザインも迫力がありかっこ良いと思います。黄色や赤が似合いそう。
車高が低いので少し視界が悪いと感じる時もありました。
高級感も十分なスポーティな車。ちょっとスピードを出しても大丈夫かな、と思ってしまう安定感と信頼性と迫力があります。
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル
個性的なフロントマスクが新鮮
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。