323件
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1987/9~1991/9 | グレード | 2.0 スーパーセレクト スーパーチャージャー |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 6.5km/L |
さすがに内外装ともコストがかかっていました。デザインも個人的には好きでした。直6のエンジン音が良いです。
重さが1500kg以上あってエンジンは2Lのscですからスポーティな走りができません。そういう車ではないのですが。
もらった時点でかなり古く走行距離も多かった車ですが、さすがはクラウン大きなトラブルなしでかなり気に入った車でした。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくバランスがとても良い車だと思います。具体的にはデザインから走行性能です。壊れることなく購入から10年です。内装、静寂性、居住性もかなり良い。
速度はでない(車重のせい)車体がでかいため初心者や女性には不向きかもしれないです。天井が低い。
総合的に壊れにくくて全体的なバランスが良い車のため迷うことなく購入をおすすめします。デザインも飽きがこなくて大変良い。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 2.5 ロイヤルツーリング |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7~ |
燃費 | 6.5km/L |
2.5Lなので出足、加速がスポーツ車並。(自負) 現在の肥満気味(失礼)のクラウンと違い角形のシャープなスタイル。 信頼のおける伝統のクラウンなので日本国中どんな遠距離でも何の不安もなしで出かけられる。 近年クラウンは車格の割に中古車市場で驚くような手頃な値段で売られている。
自動車税が痛い。(現在10年以上の古い車は10%UP) ハイオクガソリンが痛い。(満タン9千円) クラウンに限ったことではないが乗用車タイプは車室に荷物を置くスペースがない。(当たり前?)
中古車で買うつもりなら、手頃な値段でハイグレード車が買えると思う。 維持費は車格に免じる事。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がよく運転がしやすいです 長距離運転でも疲れにくいです
古い車なので燃費があまり良くなかったです
乗り心地がよく運転しやすい、高級感もあっていいが燃費がネック
投稿日:2013年2月3日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級車のイメージでシートは痛くなく長く座れるし室内も広い。
古い車なので燃費は悪く加速もいまいちだが乗り心地はいい
乗り心地はいいが燃費が悪くしかも維持費が高い。しかし中古車で安く手に入るのでとりあえず高級車としても乗ってみるのもいい
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の重心が低いので、加速が良くて乗り心地が良いです。
高速での運転時には振動が大きく、不安定な状態になります。
乗り心地が良いので、長時間の運転でも疲労は少ないです。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まず、外観としてはシャープな印象を受け、メーター周りもカッコいいと思います。走行性能も十分。
試乗してみるとわかりますが、乗り心地は賛否両論ありそう。気に入れば買い。
値は張りますが、それ以上の価値を見出したのなら買いだと思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
合流の時や、登坂では十分な力がある。高速道路では快適な乗り心地と燃費が得られる。乗り心地の良さは抜群、ガソリン車と思えない静かさも良いところ。内装は当時にしては最高なので、特に足りないもはなく快適です。
一般道では他に比べて燃費悪く感じるかもしれないけどそんなに気になりません。ボディが大きいので車庫入れや駐車に気を遣う事が多かったです。
外から見ても高級感があり内装も充実しています。見た感じではとても高そうに感じますが手頃な値段もあるのでおすすめです。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目とくるまのなかがカッコイイ。とてもすばらしい
発売が1990年代なので、20年ほどたっていること。
欠点はあるが、価格は安いので、財布にはやさしいとおもう。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地はとてもいいし、室内も広く、ラグジュアリーな感じで高級な雰囲気。スピードもかなり出るし、遠出にも向いてると思う。
燃費があまりよくなくて、維持費がけっこうかかりそうなイメージが強い。若い人が乗っているイメージがあまりない。
車自体は乗り心地もいいし、高級感もあって、乗っているだけならとても楽。 ただ燃費があまりよくないので、維持していくのは大変かな、と思う。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。